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Aquecedor integrado a diesel, ar e água, 220V, 4KW a diesel, 1800W de potência elétrica.

Descrição resumida:

O aquecedor combinado NF possui três modelos: um a diesel, um a gasolina e um a GLP. Você pode escolher entre 110V ou 220V.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Descrição

Aquecedor combinado para RV 08

Quando se trata de acampar ou viajar em autocaravana, conforto e conveniência são fatores essenciais. Ter um sistema de aquecimento confiável que aqueça o ar e a água de forma eficiente é fundamental para melhorar a sua experiência de acampamento. O Aquecedor Combinado de Ar e Água é a solução perfeita, projetada para mantê-lo aquecido e aconchegante nas noites frias. Este aquecedor integrado para campismo é um item indispensável para qualquer entusiasta do camping.

Parâmetro técnico

Tensão nominal 12 V CC
Faixa de tensão operacional DC 10,5V~16V
Consumo máximo de energia em curto prazo 8-10A
Consumo médio de energia 1.8-4A
Tipo de combustível Diesel/Gasolina
Potência de aquecimento a gás (W) 2000 4000
Consumo de combustível (g/h) 240/270
Pressão do gás 30mbar
Volume de ar quente fornecido (m³/h) 287máximo
Capacidade do tanque de água 10L
Pressão máxima da bomba de água 2,8 bar
Pressão máxima do sistema 4,5 bar
Tensão nominal de alimentação elétrica 220V/110V
Energia de aquecimento elétrico 900W 1800W
Dissipação de energia elétrica 3,9A/7,8A 7,8A/15,6A
Temperatura de trabalho (ambiente) -25℃~+80℃
Peso (kg) 15,6 kg
Dimensões (mm) 510×450×300
Altitude de trabalho ≤1500m

Vantagem

Os aquecedores combinados de ar e água contam com tecnologia inovadora para fornecer aquecimento simultâneo de ar e água. Com apenas um aparelho, você pode desfrutar de um calor agradável em seu trailer, com água quente à mão para tomar banho, lavar a louça ou qualquer outra necessidade. Acabaram-se os dias de depender de sistemas separados de aquecimento de ar e água – o conceito foi revolucionado ao combinar ambas as funções em uma única unidade de alta eficiência.

Uma das grandes vantagens dos aquecedores combinados de água e ar é o seu design compacto e que economiza espaço. Os aquecedores de água e de ar tradicionais ocupam um espaço valioso no seu trailer, deixando menos espaço para outros itens essenciais. Este aquecedor integrado para trailers elimina esse problema, combinando duas funções em uma única unidade, permitindo que você aproveite ao máximo o espaço limitado do trailer. Essa praticidade garante mais espaço para se movimentar, guardar seus pertences e curtir suas viagens.

 Os aquecedores combinados de ar e água da Truma vêm com um sistema de controle inteligente que permite ajustar e personalizar as configurações ao seu gosto. Seja para aumentar ou diminuir a temperatura do ar ou ajustar o fornecimento de água quente, o painel de controle intuitivo torna tudo fácil e prático. Com apenas alguns cliques, você pode criar o ambiente perfeito em sua autocaravana, garantindo um espaço confortável e agradável para você e seus companheiros de viagem.

Tamanho do produto

Aquecedor combinado para RV14
Aquecedor Combinado RV09

Exemplo de instalação

aquecedor combinado de água e ar

Aplicativo

cc
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Os aquecedores de ar e de água revolucionaram a forma como os entusiastas de veículos recreativos desfrutam da natureza. Com seus recursos avançados, eficiência energética e controles fáceis de usar, os aquecedores combinados proporcionam uma experiência de acampamento confiável e confortável durante todo o ano. Seja para uma aventura de inverno ou uma escapada de verão, investir em um aquecedor combinado garante que você aproveitará sua viagem com conforto e aconchego. Então, equipe seu veículo recreativo com um aquecedor de ar ou de água e embarque em uma jornada inesquecível, com a certeza de que o conforto está a apenas um toque de distância.

Perguntas frequentes

1. É uma cópia da Truma?

É semelhante ao Truma. E é a nossa própria técnica para programas eletrônicos.

2. O aquecedor Combi é compatível com a Truma?

Algumas peças podem ser usadas na Truma, como tubos, saída de ar, braçadeiras de mangueira, carcaça do aquecedor, impulsor do ventilador e assim por diante.

3. As 4 saídas de ar precisam estar abertas ao mesmo tempo?

Sim, as 4 saídas de ar devem estar abertas simultaneamente. No entanto, o volume de ar de cada saída pode ser ajustado.

4. No verão, o aquecedor NF Combi consegue aquecer apenas a água sem aquecer a área habitável?

Sim. Basta selecionar o modo verão e escolher a temperatura da água de 40 ou 60 graus Celsius. O sistema de aquecimento aquece apenas a água e o ventilador de circulação não funciona. A potência no modo verão é de 2 kW.

5. O kit inclui tubos?

Sim,

1 tubo de escape

1 tubo de admissão de ar

2 tubos de ar quente, cada tubo com 4 metros.

6. Quanto tempo leva para aquecer 10 litros de água para o banho?

Cerca de 30 minutos

7. Qual a altura de funcionamento do aquecedor?

Para aquecedores a diesel, a versão Plateau pode ser usada de 0m a 5500m de altitude. Para aquecedores a GLP, pode ser usada de 0m a 1500m de altitude.

8. Como operar o modo de alta altitude?

Operação automática sem intervenção humana

9. Ele funciona com 24V?

Sim, basta um conversor de voltagem para ajustar de 24V para 12V.

10. Qual é a faixa de tensão de operação?

Tensão CC de 10,5 V a 16 V. Alta tensão: 200 V a 250 V ou 110 V.

11. Ele pode ser controlado por meio de um aplicativo para celular?

Até o momento, não o temos, e está em desenvolvimento.

12. Sobre a liberação de calor

Temos 3 modelos:

Gasolina e eletricidade

Diesel e eletricidade

Gás/GLP e eletricidade.

Se você escolher o modelo Gasolina e Eletricidade, poderá usar gasolina, eletricidade ou uma combinação de ambos.

Se usar apenas gasolina, terá 4 kW.

Se usar apenas eletricidade, são 2 kW.

Sistemas híbridos a gasolina e eletricidade podem atingir 6 kW.

Para aquecedor a diesel:

Se usar apenas diesel, a potência é de 4 kW.

Se usar apenas eletricidade, são 2 kW.

Sistemas híbridos a diesel e eletricidade podem atingir 6 kW.

ParaAquecedor a gás/GLP:

Se usar apenas GLP/Gás, a potência será de 4 kW.

Se usar apenas eletricidade, são 2 kW.

Sistemas híbridos de GLP e eletricidade podem atingir 6 kW.

 


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