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Sistema integrado de aquecimento e resfriamento de baterias para veículos elétricos.

Descrição resumida:

A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Descrição do produto

BTMS

OSistema de gerenciamento térmico para veículos elétricos (TMS)É um sistema crucial que garante o funcionamento seguro das baterias, melhora a eficiência do veículo e aumenta o conforto dos passageiros. Segue abaixo uma introdução detalhada:

 

Composição e princípio de funcionamento

  • Sistema de gerenciamento térmico da bateria (BTMS)
    • Composição: É composto por sensores de temperatura, dispositivos de aquecimento, sistemas de refrigeração e módulos de controle central.
    • Princípio de funcionamento: Os sensores de temperatura distribuídos dentro da bateria monitoram a temperatura de cada célula em tempo real. Quando a temperatura da bateria está abaixo de 15 °C, o módulo de controle ativa o dispositivo de aquecimento, como um...Aquecedor PTCou um sistema de bomba de calor, para elevar a temperatura da bateria. Quando a temperatura da bateria ultrapassa 35 °C, o sistema de refrigeração entra em ação. O líquido refrigerante circula nos tubos internos do conjunto de baterias para remover o calor e dissipá-lo através do radiador.
  • Sistema de gerenciamento térmico do motor e do controle eletrônico
    • Princípio de funcionamento: Adota principalmente o método de dissipação ativa de calor, ou seja, o líquido refrigerante do motor circula para remover o calor do sistema de acionamento elétrico. Em ambientes de baixa temperatura, o calor residual do motor pode ser direcionado para a cabine para aquecimento através do sistema de bomba de calor.
    • Tecnologias-chave: Os motores refrigerados a óleo utilizam óleo lubrificante para resfriar diretamente os enrolamentos do estator, melhorando a eficiência da dissipação de calor. Algoritmos inteligentes de controle de temperatura ajustam dinamicamente o fluxo do fluido refrigerante de acordo com as condições de operação.
  • Sistema de ar condicionado e gestão térmica da cabine de comando
    • Modo de Resfriamento: O compressor elétrico comprime o fluido refrigerante, o condensador dissipa o calor, o evaporador absorve o calor e o ventilador fornece ar para realizar a função de resfriamento.
    • Modo de aquecimento: O aquecimento PTC utiliza resistores para aquecer o ar, mas o consumo de energia é elevado. A tecnologia de bomba de calor alterna o sentido do fluxo do refrigerante através de uma válvula de quatro vias para absorver o calor do ambiente, apresentando um coeficiente de desempenho superior.

Parâmetro do produto

Nome do produto Unidade de gerenciamento térmico da bateria
Modelo NO.
XD-288D
Tensão de baixa tensão 18~32V
Tensão nominal 600V
Capacidade de resfriamento nominal 7,5 kW
Volume máximo de ar 4400 m³/h
Refrigerante R134A
Peso 60 kg
Dimensão 1345*1049*278

 

Princípio de funcionamento

BTMS_03

Aplicativo

Suporte BTMS

perfil de companhia

BTMS_06
BTMS_07

Certificado

certificado

Envio

transporte

Feedback do cliente

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