Bem-vindo ao Hebei Nanfeng!

Sistema de gerenciamento térmico da bateria (BTMS)

  • Válvula eletrônica de três vias para BTMS

    Válvula eletrônica de três vias para BTMS

    As válvulas eletrônicas de água utilizam um motor CC e uma caixa de engrenagens para controlar a rotação da válvula, realizando funções de reversão ou regulação de fluxo.

    A posição da válvula é controlada pelo motor CC, pela caixa de engrenagens e pelo sensor de posição. O sensor de posição emite uma tensão correspondente com base no ângulo da válvula.

  • Sistema de Refrigeração de Baterias de Veículos Elétricos (BTMS) para Ônibus e Caminhões Elétricos

    Sistema de Refrigeração de Baterias de Veículos Elétricos (BTMS) para Ônibus e Caminhões Elétricos

    O Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS) é um subsistema crítico projetado para manter a temperatura das baterias dentro de uma faixa ideal durante os processos de carga, descarga e em repouso. Seu principal objetivo é garantir a segurança da bateria, prolongar sua vida útil e manter um desempenho estável.

  • Sistema de gerenciamento térmico de baterias (BTMS) para ônibus e caminhões elétricos de alta qualidade.

    Sistema de gerenciamento térmico de baterias (BTMS) para ônibus e caminhões elétricos de alta qualidade.

    O Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS) é um subsistema crítico projetado para manter a temperatura das baterias dentro de uma faixa ideal durante os processos de carga, descarga e em repouso. Seu principal objetivo é garantir a segurança da bateria, prolongar sua vida útil e manter um desempenho estável.

  • NF GROUP Novo sistema de gerenciamento térmico BTMS para veículos elétricos

    NF GROUP Novo sistema de gerenciamento térmico BTMS para veículos elétricos

    A unidade de refrigeração a água com gerenciamento termostático de baterias do NF GROUP obtém anticongelante em baixa temperatura por meio do resfriamento evaporativo do refrigerante.

    O líquido anticongelante de baixa temperatura remove o calor gerado pela bateria por meio de troca térmica por convecção, sob a ação da bomba d'água. O coeficiente de transferência de calor do líquido é alto, a capacidade térmica é grande e a velocidade de resfriamento é rápida, o que é melhor para reduzir a temperatura máxima e manter a temperatura constante do conjunto de baterias.

    Da mesma forma, quando o tempo está frio, pode-se utilizar um aquecedor anticongelante de alta temperatura, e a troca de calor por convecção aquece a bateria para manter seu desempenho ideal.

  • Sistema de gerenciamento térmico NF BTMS para veículos elétricos ou sistemas de armazenamento de energia

    Sistema de gerenciamento térmico NF BTMS para veículos elétricos ou sistemas de armazenamento de energia

    A unidade de refrigeração a água com gerenciamento termostático de baterias do NF GROUP obtém anticongelante em baixa temperatura por meio do resfriamento evaporativo do refrigerante.

    Em áreas como veículos elétricos e estações de armazenamento de energia, o BTMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) é um componente crucial. Ele aquece ou resfria a bateria para solucionar problemas de degradação de desempenho e redução da vida útil em baixas temperaturas, bem como o risco de combustão espontânea em altas temperaturas.

    Suas funções principais incluem monitorar a temperatura da bateria, controlar dispositivos de aquecimento/resfriamento e se comunicar com outros sistemas do veículo. Algumas empresas estão desenvolvendo sistemas BTMS mais avançados, como a integração da tecnologia de tubos de calor com materiais de mudança de fase para alcançar um gerenciamento térmico eficiente em todas as condições climáticas.

  • Sistema de gerenciamento térmico e de resfriamento de baterias NF GROUP

    Sistema de gerenciamento térmico e de resfriamento de baterias NF GROUP

    Esta solução de gestão térmica otimiza a temperatura da bateria. Ao aquecer dinamicamente o fluido com um PTC ou arrefecê-lo com um sistema CA, garante um funcionamento estável e seguro, prolongando a vida útil da bateria.
    Capacidade de refrigeração: 5 kW
    Refrigerante: R134a
    Deslocamento do compressor: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    Consumo total de energia do sistema: ≤ 2,27 kW
    Volume de ar condensado: 2100 m³/h (24 VCC, velocidade infinitamente variável)
    Carga padrão do sistema: 0,4 kg
  • Solução de sistema térmico para baterias de ônibus e caminhões elétricos

    Solução de sistema térmico para baterias de ônibus e caminhões elétricos

    A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.

  • Sistema de gerenciamento térmico de baterias para veículos elétricos

    Sistema de gerenciamento térmico de baterias para veículos elétricos

    A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.

12Próximo >>> Página 1 de 2