Bomba de circulação de ônibus Bomba de água elétrica para veículos

Descrição resumida:

As unidades de produção da nossa fábrica estão equipadas com maquinário de alta tecnologia, dispositivos rigorosos de controle de qualidade e uma equipe de técnicos e engenheiros profissionais que garantem a qualidade e a autenticidade dos nossos produtos.

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Descrição

Obomba de circulação de ônibus elétricoÉ um componente hidráulico acionado eletronicamente, usado principalmente em ônibus de novas energias (elétricos, híbridos) para circular fluidos refrigerantes para o gerenciamento térmico de baterias, motores e compartimentos de passageiros.

Principais vantagens em relação às bombas mecânicas

bombas elétricasElas resolvem as limitações das bombas mecânicas tradicionais e são mais adequadas às características de funcionamento dos ônibus de novas energias.

Controle independente: Não é acionada pelo motor, portanto pode funcionar de forma independente de acordo com as necessidades de refrigeração. Isso evita o problema de fluxo insuficiente ou excessivo causado pela velocidade da bomba mecânica estar atrelada à do motor.
Economia de energia: Adota controle de velocidade variável. Pode ajustar a velocidade de rotação de acordo com a carga térmica real (como a temperatura da bateria, a temperatura do motor), o que reduz o consumo desnecessário de energia em comparação com a operação em velocidade constante de bombas mecânicas.
Alta Precisão: Pode cooperar com a unidade de controle eletrônico (ECU) do veículo para realizar o ajuste de fluxo em tempo real. Isso garante que componentes essenciais (como baterias) estejam sempre na faixa de temperatura ideal, aumentando sua vida útil e segurança.

Parâmetro técnico

Temperatura ambiente	-40ºC a +100ºC
Temperatura média	≤90ºC
Tensão nominal	12V
Faixa de tensão	DC9V~DC16V
Grau de impermeabilização	IP67
Vida útil	≥15000h
Barulho	≤50dB

Tamanho do produto

Vantagem

1. Potência constante, a tensão varia de 9V a 16V, a potência da bomba permanece constante;
2. Proteção contra sobretemperatura: quando a temperatura ambiente ultrapassar 100 ºC (temperatura limite), a bomba de água para. Para garantir a vida útil da bomba, recomenda-se a instalação em local com baixa temperatura ou boa circulação de ar;
3. Proteção contra sobrecarga: quando a tubulação contém impurezas, a corrente da bomba aumenta repentinamente, fazendo com que a bomba pare de funcionar;
4. Partida suave;
5. Funções de controle de sinal PWM.

Aplicativo

Principais cenários de aplicação em ônibus elétricos

Sua principal função é manter a temperatura normal de funcionamento de diversos sistemas do veículo.

Gerenciamento térmico da bateria: Circula o líquido refrigerante no circuito de aquecimento/resfriamento da bateria. Em altas temperaturas, remove o calor da bateria; em baixas temperaturas, atua em conjunto com o aquecedor para aquecer a bateria, garantindo a eficiência e a segurança dos processos de carga e descarga.
Resfriamento do motor e do inversor: O sistema faz com que o líquido refrigerante circule pela camisa d'água do motor e do inversor. Isso absorve o calor gerado durante o funcionamento, evitando que o superaquecimento afete a potência de saída ou cause danos aos componentes.
Aquecimento do habitáculo (sistema de bomba de calor): No sistema de ar condicionado com bomba de calor, o fluido refrigerante circula, transferindo o calor do ambiente externo ou o calor residual do veículo para o habitáculo, proporcionando aquecimento com economia de energia.

Nossa empresa

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. é um grupo empresarial com 5 fábricas, especializado na produção de aquecedores de estacionamento, peças para aquecedores, ar condicionado e peças para veículos elétricos há mais de 30 anos. Somos um dos principais fabricantes de autopeças da China.

Em 2006, nossa empresa obteve a certificação ISO/TS16949:2002 para o sistema de gestão da qualidade. Também conquistamos as certificações CE e Emark, o que nos coloca entre as poucas empresas no mundo a possuir certificações de tão alto nível. Atualmente, como uma das maiores empresas do setor na China, detemos uma participação de 40% no mercado interno e exportamos para todo o mundo, principalmente para a Ásia, Europa e Américas.

Atender aos padrões e às exigências de nossos clientes sempre foi nossa principal prioridade. Isso constantemente incentiva nossos especialistas a buscarem novas ideias, inovarem, projetarem e fabricarem novos produtos, perfeitamente adequados ao mercado chinês e aos nossos clientes em todos os cantos do mundo.

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes sobre bombas de água para ônibus elétricos

1. Qual é a função da bomba de água em um ônibus elétrico?

A função da bomba de água em um ônibus elétrico é circular o líquido refrigerante no sistema de arrefecimento para manter a temperatura ideal de funcionamento de vários componentes e garantir sua vida útil.

2. Como funciona a bomba de água em um ônibus elétrico?

A bomba de água em um ônibus elétrico geralmente é acionada por um motor elétrico, que gera pressão para circular o líquido de arrefecimento. Quando a bomba de água está funcionando, ela bombeia o líquido de arrefecimento sob pressão através do bloco do motor e do radiador, dissipando o calor de forma eficaz.

3. Quais são os benefícios de usar uma bomba d'água em um ônibus elétrico?

A bomba de água desempenha um papel crucial na prevenção do superaquecimento dos componentes do ônibus elétrico e na manutenção da eficiência e do desempenho desses componentes. Ao circular continuamente o líquido refrigerante, a bomba de água ajuda a regular a temperatura e a evitar potenciais problemas causados pelo superaquecimento.

4. O que devo fazer se a bomba de água do ônibus elétrico apresentar defeito?

Se a bomba de água de um ônibus elétrico apresentar defeito, a circulação do líquido de arrefecimento será interrompida, causando o superaquecimento de componentes. Isso pode causar danos irreversíveis ao motor, ao motor elétrico ou a outros componentes críticos, resultando em altos custos de reparo e potencialmente tornando o ônibus inoperável. Portanto, se for detectada uma falha na bomba de água, o ônibus deve ser parado imediatamente e um profissional deve ser contatado para inspeção ou substituição.

5. Com que frequência a bomba de água de um ônibus elétrico deve ser inspecionada e substituída?

O ciclo específico de inspeção e substituição de uma bomba de água para ônibus elétrico pode variar dependendo das recomendações do fabricante. No entanto, geralmente recomenda-se incluir inspeções regulares como parte da manutenção de rotina e substituir a bomba caso sejam encontrados sinais de desgaste, vazamentos ou queda de desempenho.

6. Bombas de água de reposição podem ser usadas em ônibus elétricos?

Bombas de água de reposição podem ser usadas em ônibus elétricos, mas é preciso garantir que sejam compatíveis com o modelo específico e os requisitos do ônibus. Recomenda-se consultar um fabricante ou fornecedor de boa reputação para garantir a instalação e o desempenho adequados.

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