Com o rápido desenvolvimento da nova indústria de gestão térmica de veículos energéticos, o padrão geral de competição formou dois campos.Uma é uma empresa que se concentra em soluções abrangentes de gerenciamento térmico e a outra é uma empresa convencional de componentes de gerenciamento térmico representada por produtos específicos de gerenciamento térmico.E com a atualização da eletrificação, novas peças e componentes na área de gestão térmica deram início a um mercado incremental.Impulsionados pelo novo sistema de refrigeração da bateria, sistema de bomba de calor e outras atualizações de eletrificação dos novos veículos energéticos, alguns tipos de peças utilizadas em soluções de gestão térmica seguirão o exemplo.mudar.Este artigo revisa e analisa principalmente os principais componentes técnicos, como gerenciamento térmico de bateria, sistema de ar condicionado de veículo, acionamento elétrico e componentes eletrônicos, por meio da análise do padrão de concorrência no campo de gerenciamento térmico de novas energias e desenvolvimento técnico de componentes principais, e análises a nova energia A tendência de desenvolvimento tecnológico da indústria de gerenciamento térmico automotivo foi prevista de forma abrangente.
Actualmente, o esquema de gestão térmica dos veículos tradicionais está relativamente maduro.Os veículos tradicionais com motor de combustão interna podem usar o calor residual do motor para aquecimento, mas a energia necessária para o sistema de ar condicionado dos veículos elétricos puros vem da bateria.A pesquisa de Ouyang Dong et al.apontou também a eficiência energética do sistema de ar condicionado. O nível afeta diretamente a economia do veículo e a autonomia dos veículos elétricos.O sistema de gerenciamento térmico da bateria dos novos veículos energéticos tem mais requisitos de aquecimento do que o sistema de gerenciamento térmico do motor.O novo sistema de ar condicionado energético utiliza compressores elétricos em vez de compressores comuns para resfriamento e aquecedores elétricos comoAquecedores PTCou bombas de calor em vez de aquecimento residual do motor, apontou Farrington. Depois que os veículos elétricos operam com dispositivos de aquecimento e resfriamento de ar condicionado, sua quilometragem máxima cai cerca de 40%, o que impõe requisitos mais elevados para tecnologias correspondentes, e a demanda por atualizações tecnológicas acelera .
Com a modernização da eletrificação automóvel, novos componentes na área da gestão térmica estão a inaugurar um mercado incremental.Impulsionados pelo novo sistema de refrigeração da bateria, sistema de bomba de calor e outras atualizações de eletrificação de novos veículos energéticos, também surgiram alguns tipos de componentes utilizados em soluções de gestão térmica.Variedade.Com o aumento da taxa de penetração de novos veículos energéticos e a atualização do desempenho do produto, o futuro espaço de mercado e o valor da indústria de sistemas de gestão térmica serão enormes.
No esquema de gerenciamento térmico, os principais componentes de aplicação são divididos em válvulas, trocadores de calor,bombas de água elétricas, compressores, sensores, tubulações e outros componentes que são mais utilizados.Com a aceleração da eletrificação dos veículos, alguns novos componentes serão desenvolvidos em conformidade.Em comparação com os veículos a combustível tradicionais o sistema de gerenciamento térmico dos novos veículos de energia adicionou compressores elétricos válvulas de expansão eletrônica resfriadores de bateria e componentes de aquecedor PTC(Aquecedor de ar PTC/Aquecedor de líquido refrigerante PTC), e a integração e complexidade do sistema são maiores.
Horário da postagem: 07/07/2023
