OAr condicionado para estacionamento de trailers/caminhõesé uma espécie de ar condicionado do carro.Refere-se à fonte de alimentação CC da bateria do carro (12V/24V/48V/60V/72V) usada para fazer o ar condicionado funcionar continuamente ao estacionar, esperar e descansar, e ajustar e controlar a temperatura, umidade, vazão e outros parâmetros do ar ambiente no carro para atender totalmente aos requisitos do caminhão.Equipamentos para as necessidades de conforto e refrigeração do motorista.
Devido à potência limitada da bateria de bordo e à má experiência do usuário com aquecimento no inverno, o ar condicionado de estacionamento é principalmente um ar condicionado apenas para refrigeração.Geralmente inclui sistema de entrega de meio frio, equipamento de fonte fria, dispositivos terminais, etc. e outros sistemas auxiliares.Inclui principalmente: condensador, evaporador, sistema de controle elétrico, compressor, ventilador e sistema de tubulação.O dispositivo terminal utiliza a energia fria da transmissão e distribuição para lidar especificamente com o estado do ar na cabine e proporcionar um ambiente de descanso confortável para os motoristas de caminhão.
De acordo com uma pesquisa, os caminhoneiros de longa distância passam 80% do tempo na estrada durante um ano e 47,4% dos motoristas optam por passar a noite em seus veículos.Usar o ar condicionado original do carro não só consome muito combustível, mas também desgasta facilmente o motor e até corre o risco de envenenamento por monóxido de carbono.Com base nisso, o ar condicionado de estacionamento tornou-se um companheiro indispensável para o descanso de longa distância dos caminhoneiros.
O ar condicionado de estacionamento é compatível com caminhões, caminhões e máquinas de construção, o que pode resolver o problema de que o ar condicionado original do veículo não pode ser usado quando o caminhão ou máquinas de construção estão estacionados.Baterias on-board DC12V/24V/48V/60V/72V são usadas para alimentar o ar condicionado e nenhum equipamento gerador é necessário;o sistema de refrigeração usa refrigerante R134a seguro e ecologicamente correto como refrigerante.Portanto, o ar condicionado de estacionamento é mais econômico e ecologicamente correto.ar condicionado com acionamento elétrico.Em comparação com os condicionadores de ar tradicionais para automóveis, os condicionadores de ar para estacionamento não precisam depender da potência do motor do veículo, o que pode economizar combustível e reduzir a poluição ambiental.As principais formas estruturais são divididas em dois tipos: tipo split e tipo integrado.O tipo dividido é dividido em tipo mochila dividida e tipo superior dividido.Dependendo se a conversão de frequência pode ser dividida em ar condicionado de estacionamento de frequência fixa e ar condicionado de estacionamento de frequência variável.O mercado é dominado por caminhões pesados para transporte de longa distância, pós-carregamento em cidades de autopeças e fábricas de manutenção.No futuro, expandirá para carga e descarga de caminhões na área de engenharia e, ao mesmo tempo, expandirá o mercado de carregamento frontal de caminhões, que tem amplas perspectivas de aplicação e desenvolvimento.Visando os complexos cenários de aplicação de condicionadores de ar para estacionamento, muitos fabricantes líderes de condicionadores de ar para estacionamento desenvolveram um ambiente de testes laboratoriais mais completo, contando com suas fortes capacidades de pesquisa científica, cobrindo uma série de itens de testes laboratoriais, incluindo vibração, choque mecânico e ruído.
De acordo com o método de instalação, as principais formas estruturais do ar condicionado de estacionamento são divididas em dois tipos: tipo split e tipo integrado.A unidade dividida adota o esquema de design do ar condicionado doméstico, a unidade interna é instalada na cabine e a unidade externa é instalada fora da cabine, que é o tipo de instalação principal atual.Sua vantagem é que devido ao design split, o compressor e o ventilador do condensador ficam fora do compartimento, o ruído de funcionamento é baixo, a instalação é padronizada, rápida e conveniente e o preço é baixo.Comparada com a máquina multifuncional montada na parte superior, ela tem uma certa vantagem competitiva.Oar condicionado multifuncional para caminhãoé instalado no teto do carro e seu compressor, trocador de calor e porta de saída são integrados.A integração é particularmente alta, a aparência geral é bonita e o espaço de instalação é economizado.Atualmente é a solução de design mais madura.
Horário da postagem: 28 de fevereiro de 2023
