O surgimento do sistema de aquecimento possibilita acampar em RV em todas as estações, e o aquecedor de água quente Combi traz uma experiência mais confortável para viagens em RV.Como um aquecedor de controle inteligente de última geração Combi desenvolvido especialmente para RVs, é cada vez mais conhecido e usado na China, então como funciona o sistema de aquecimento de água quente NF Combi?Vamos dar uma olhada mais profunda neste artigo.
O aquecedor de água quente Combi da NF é o equipamento de aquecimento mais confortável entre os produtos NF.Ele pode fornecer água quente e ar quente com um dispositivo e proteger o tanque de água com drenagem automática inteligente de baixa temperatura.Conforme mostrado na tabela abaixo este sistema de aquecimento inclui diversas formas de energia como gás independente gás mais eletricidade e óleo combustível independente(Aquecedor combinado de água e ar a diesel/Aquecedor combinado de água e ar a gás/Aquecedor combinado de água e ar a gasolina), com duas potências de produção de calor diferentes de 4000W e 6000W.
A estrutura de design da máquina multifuncional de aquecimento de água quente e ar também é muito original.Pela figura pode-se observar que o centro é o sistema de combustão, e o queimador é circundado por uma estrutura de dissipação de calor em liga de alumínio tipo aleta.Mais área de superfície permite que o calor seja transferido rapidamente para o carro;Do lado de fora há um recipiente de armazenamento de água em forma de anel.O design de formato especial com topo grosso e fundo fino aproveita ao máximo a circulação durante o processo de aquecimento da água quente, o que acelera a velocidade de aquecimento.Leva apenas 20 minutos para aquecer a água quente a 60°C.
Pode-se observar na figura que a máquina multifuncional NF Combi está instalada junto à parede do compartimento, o que é conveniente para ligação lateral ao sistema de exaustão de fumos.O gás combi é muito silencioso quando funciona, e o propano butano no gás só produz dióxido de carbono e água após a combustão, que não é tóxico, é inofensivo e não tem cheiro irritante.
Ao instalar um Combi diesel, deve-se prestar atenção à localização da saída de exaustão longe da janela.Durante o uso, a janela deve ser fechada e a direção do vento deve ser considerada.Devido à composição complexa do diesel, os gases de escape após a combustão têm um cheiro pungente e não são amigáveis ao corpo.A instalação de sistema de exaustão de fumaça lateral é mais propícia à emissão de gases de escape e evita que entrem no carro, o que pode proteger a segurança dos usuários.
Horário da postagem: 12 de abril de 2023
