No inverno rigoroso, as pessoas precisam se manter aquecidas, e os veículos recreativos (RVs) também precisam de proteção. Alguns viajantes desejam desfrutar de uma experiência mais confortável em um RV durante o inverno, e isso é essencial para o bom funcionamento do aquecedor combinado. Este artigo apresentará o sistema de aquecimento combinado de água e ar da NF. Ele integra a maioria dos sistemas de ar condicionado, gás, aquecimento e água quente mais comuns. Seja um RV autopropulsionado ou um trailer, um sistema de aquecimento é indispensável. Alguns RVs já vêm com sistema de aquecimento integrado.aquecedores combinados a combustívele alguns veículos recreativos usamaquecedores combinados a gásAo contrário dos veículos recreativos autopropulsionados, os trailers recreativos não possuem tanques de combustível. A melhor maneira é usar aquecimento a gás para aquecimento e fornecimento de água quente. O aquecedor/aquecedor de água combinado, fabricado pela NF, pode ser usado para expelir ar quente e fornecer água quente, sendo adotado por muitos fabricantes de trailers recreativos. Mas como funciona esse sistema de aquecimento?
Podemos observar na figura que o aquecedor/água quente NF Combi está localizado basicamente nas laterais esquerda e direita do compartimento da caravana, próximo aos painéis da parede, o que facilita a manutenção e a inspeção. O principal componente deste sistema de aquecimento é a máquina combinada de aquecedor/água quente. O próprio equipamento é muito leve, com um peso aproximado de 17 kg. Pode haver pequenas variações entre os modelos. Está disponível em quatro versões: gás separado, combustível separado (diesel/gasolina), gás e eletricidade, e combustível (diesel/gasolina) e eletricidade.
O sistema combinado de água e ar NF tem duas funções principais. Por um lado, ele injeta ar quente no interior do veículo recreativo para aquecê-lo e, por outro, fornece água quente para o interior do veículo. Este equipamento foi projetado com 4 saídas de ar quente. Ao ser ligado, o aparelho libera ar quente para o interior do veículo, aquecendo-o através de tubulações instaladas no veículo. Além disso, a água fria injetada pela entrada de água é aquecida pelo equipamento durante o funcionamento e pode ser utilizada em locais como chuveiros e pias de banheiro, através das tubulações de saída de água quente.
Este sistema de aquecimento pode ser ligado em um único modo. Por exemplo, pode-se aquecer apenas a água dentro do veículo recreativo ou apenas o ar quente. Quanto ao consumo de energia, considere o modelo NF.Aquecedor a gás para caravana Tomando como exemplo este modelo, a potência máxima é de 6 kW. Ao utilizar gás liquefeito de petróleo (gás propano), o consumo é de apenas 160 a 480 gramas de gás liquefeito por hora. Se um cilindro de 5 kg de gás propano queimar continuamente por 24 horas, a autonomia da bateria pode ser de aproximadamente 11 a 32 horas. Se for ligado novamente após 8 horas, a autonomia da bateria pode ser de pelo menos 2 a 4 dias. A eficiência de aquecimento deste dispositivo é muito alta, aquecendo a água de 15 °C para 60 °C em apenas cerca de 15 minutos.
Data da publicação: 17/01/2023
