Muitos recém-chegados à compra de uma caravana, muitas vezes a preocupação prioritária é o layout do interior da caravana.Claro que, tal como a disposição da casa é uma prioridade, a disposição da caravana é razoável e tem um impacto direto na qualidade de vida do viajante.Acontece que os novatos devem evitar cair no equívoco de perseguir cegamente o número de “assentos” e “travessas”, e realmente organizar os “assentos” e “travessas” de acordo com o número de pessoas que realmente utilizam o veículo por um longo período. tempo.O número de "travessas", e preste mais atenção se o banheiro é grande o suficiente, a cama é confortável o suficiente, o espaço de armazenamento é suficiente, a cozinha é adequada às necessidades.O mais facilmente negligenciado pelos novatos é a configuração da água dentro do RV.A "água" aqui se refere à água e esgoto do RV, enquanto a "energia" inclui que tipo de energia é usada para cozinhar, aquecer, resfriar, geladeiras, etc., e como a energia de todo o RV é reabastecida e armazenado.Como a caravana deve ser capaz de fazer uma operação autossustentável fora das instalações municipais, especialmente no caso do acampamento da China, a menos que todos fiquem sozinhos, a água e a energia da caravana também se tornam os mais importantes.
Oaquecedorna caravana pode ser dividida em duas categorias, uma que depende do calor gerado pela combustão do combustível, incluindo aquecimento de combustível (incluindo ainda aquecimento a diesel e aquecimento a gasolina), aquecimento a gás, aquecimento de água a gás, aquecimento do líquido de arrefecimento do motor;o outro depende de eletricidade, incluindo aquecimento elétrico, óleo elétrico, piso radiante elétrico e vários tipos de ar condicionado.Aquecedor à óleoé atualmente o sistema de aquecimento mais popular em trailers domésticos.Há duas razões para isso.Em primeiro lugar, para as caravanas autopropulsadas, que constituem o mainstream absoluto do mercado nacional de caravanas, existe uma grande vantagem na utilização do aquecimento a combustível, ou seja, pode-se utilizar o combustível do depósito de combustível da própria caravana, se for um gasóleo motor, com aquecimento a gasóleo;motor a gasolina, com aquecimento a gasolina.Isto evita o trabalho de adicionar um dispositivo extra de armazenamento de energia.Geralmente os RVs instalam oaquecedor de estacionamentosob a cauda ou baia, pois o ar quente sobe, e esse arranjo também facilita a distribuição do calor por todo o veículo.A segunda razão é porque um grande número de caminhões de médio e grande porte na China precisa instalar aquecedor de combustível porque o motorista precisa estacionar e descansar (o motivo da escolha do combustível é o mesmo dos trailers autopropelidos).Se for uma caravana de reboque, a escolha do aquecedor de combustível também consiste em adicionar tanque de combustível extra.Teoricamente, em alguns lugares, esse tipo de tanque de combustível que não é usado para dirigir o veículo não pode apenas reabastecer, mas na prática o posto de gasolina geral usará esse tipo de tanque de combustível como fonte de combustível para acionar o trailer RV.A escolha do aquecedor de combustível para um trailer também envolve a escolha do tipo de combustível.O ar quente da gasolina tem a vantagem de ser ligeiramente mais limpo e menos odorífero.O princípio do ar quente a gás é semelhante ao do ar quente a óleo, são a combustão direta do combustível para aquecer o ar quente, em essência, uma caldeira + um ventilador.Comparado ao uso de combustível, os benefícios são mais limpos, sem odor e muito menos ruído.O custo do combustível é semelhante ao do ar quente da gasolina, de acordo com os preços mais baixos do petróleo e os preços mais elevados do gás nos últimos anos.
Horário da postagem: 04/04/2023
