Como principal fonte de energia para veículos de novas energias, as baterias são de grande importância paraveículos de novas energiasDurante o uso real do veículo, a bateria enfrentará condições de trabalho complexas e variáveis. Para melhorar a autonomia, o veículo precisa acomodar o máximo de baterias possível em um espaço limitado, o que restringe bastante o espaço disponível para o conjunto de baterias. A bateria gera muito calor durante o funcionamento do veículo, que se acumula em um espaço relativamente pequeno ao longo do tempo. Devido à alta densidade de células no conjunto de baterias, a dissipação de calor na região central torna-se mais difícil, agravando a inconsistência de temperatura entre as células. Isso reduz a eficiência de carga e descarga da bateria e afeta sua potência, podendo causar fuga térmica e comprometer a segurança e a vida útil do sistema.
A temperatura da bateria de um veículo elétrico tem grande influência em seu desempenho, vida útil e segurança. Em baixas temperaturas, a resistência interna das baterias de íon-lítio aumenta e a capacidade diminui. Em casos extremos, o eletrólito congela e a bateria não pode ser descarregada. O desempenho do sistema de baterias em baixas temperaturas é significativamente afetado, resultando em perda de potência e redução da autonomia dos veículos elétricos. Ao carregar veículos elétricos em condições de baixa temperatura, o sistema de gerenciamento de baterias (BMS) geralmente aquece a bateria até uma temperatura adequada antes do carregamento. Se esse processo não for realizado corretamente, pode ocorrer uma sobrecarga instantânea de tensão, resultando em curto-circuito interno e, consequentemente, fumaça, incêndio ou até mesmo explosão. O problema de segurança do carregamento em baixas temperaturas em sistemas de baterias de veículos elétricos restringe consideravelmente a adoção de veículos elétricos em regiões frias.
gerenciamento térmico da bateriaUma das funções importantes do BMS é manter o conjunto de baterias funcionando em uma faixa de temperatura adequada o tempo todo, para garantir o melhor desempenho possível do conjunto de baterias.O gerenciamento térmico da bateriaInclui principalmente as funções de resfriamento, aquecimento e equalização de temperatura. As funções de resfriamento e aquecimento são ajustadas principalmente para o possível impacto da temperatura ambiente externa na bateria. A equalização de temperatura é usada para reduzir a diferença de temperatura dentro do conjunto de baterias e evitar a deterioração rápida causada pelo superaquecimento de uma determinada parte da bateria.
Data da publicação: 15 de junho de 2023
