Como principal fonte de energia dos novos veículos energéticos, as baterias são de grande importância paranovos veículos de energia.Durante o uso real do veículo, a bateria enfrentará condições de trabalho complexas e mutáveis.Para melhorar a autonomia de cruzeiro, o veículo precisa organizar o máximo de baterias possível em um determinado espaço, de forma que o espaço para a bateria no veículo seja muito limitado.A bateria gera muito calor durante a operação do veículo e se acumula em um espaço relativamente pequeno com o tempo.Devido ao denso empilhamento de células na bateria, também é relativamente mais difícil dissipar o calor na área intermediária até certo ponto, exacerbando a inconsistência de temperatura entre as células, o que reduzirá a eficiência de carga e descarga da bateria e afetar a potência da bateria;Isso causará fuga térmica e afetará a segurança e a vida útil do sistema.
A temperatura da bateria tem grande influência em seu desempenho, vida útil e segurança.Em baixas temperaturas, a resistência interna das baterias de íons de lítio aumentará e a capacidade diminuirá.Em casos extremos, o eletrólito congelará e a bateria não poderá ser descarregada.O desempenho em baixa temperatura do sistema de bateria será bastante afetado, resultando no desempenho de potência dos veículos elétricos.Fade e redução de alcance.Ao carregar veículos de energia nova em condições de baixa temperatura, o BMS geral primeiro aquece a bateria a uma temperatura adequada antes de carregá-la.Se não for manuseado corretamente, causará sobrecarga instantânea de tensão, resultando em curto-circuito interno, podendo ocorrer mais fumaça, incêndio ou até mesmo explosão.O problema de segurança do carregamento em baixa temperatura do sistema de bateria de veículos elétricos restringe em grande medida a promoção de veículos elétricos em regiões frias.
Gerenciamento térmico da bateriaé uma das funções importantes do BMS, principalmente para manter a bateria funcionando sempre em uma faixa de temperatura adequada, de modo a manter as melhores condições de funcionamento da bateria.O gerenciamento térmico da bateriainclui principalmente as funções de resfriamento, aquecimento e equalização de temperatura.As funções de resfriamento e aquecimento são ajustadas principalmente para o possível impacto da temperatura ambiente externa na bateria.A equalização de temperatura é usada para reduzir a diferença de temperatura dentro da bateria e evitar a deterioração rápida causada pelo superaquecimento de uma determinada parte da bateria.
Horário da postagem: 15 de junho de 2023
