O uso de aquecedor de estacionamento

1. Partida em baixa temperatura
Motor diesel em ambiente de baixa temperatura é mais difícil de dar partida a frio, em -20 ℃ ao usar meios convencionais quase não consegue dar partida, e a montagem doaquecedor de estacionamentopode garantir que o motor em ambiente de baixa temperatura de -40 ℃ dê partida de maneira suave e confiável, o que é importante para as áreas frias do inverno ou do planalto da partida do veículo.Depois que o motor é pré-aquecido pelo aquecedor, ele pode melhorar o cilindro, o pistão, o anel do pistão e o atrito e a temperatura do óleo, o que pode reduzir bastante a resistência de partida.Equipado comaquecedor de estacionamento automáticono pré-aquecimento do motor, é mais fácil dar partida no motor em condições de baixa temperatura.
2. Aquecimento
O aquecimento é o principal objetivo doaquecedor de carro, é o propósito original do desenvolvimento do aquecedor.Em ambientes de baixa temperatura ou úmidos e frios, o veículo precisa correr para o aquecimento do carro, alguns veículos de transporte especiais também precisam ser equipados com instalações de isolamento.Devido ao pequeno tamanho do aquecedor, estrutura compacta e alta eficiência térmica, o uso de aquecedor de combustível independente é a melhor escolha.Actualmente, o aquecedor é utilizado principalmente em automóveis, autocarros, bem como em flores, peixe fresco e outros veículos de transporte.Além disso, o aquecedor pode ser aplicado em veículos como veículos militares de esterilização e ambulâncias em combinação com a necessidade de fins especiais, e também para aquecimento de tendas de campo, que têm ampla perspectiva de aplicação nas forças armadas devido ao seu pequeno tamanho adequado para single soldados para carregar.
3. Descongelar
No inverno, quando a temperatura ambiente é baixa, a temperatura relativamente alta do vapor d'água gerado no carro devido à respiração humana e outros motivos pode fazer com que a cabine do carro congele no para-brisa dianteiro, afetando a visão do motorista, levando a acidentes de trânsito .Os aquecedores que fornecem ar quente podem fazer o pára-brisa dianteiro formar uma tela de vento quente para evitar a formação de gelo e melhorar a segurança ao dirigir.
4. Reduza o atrito entre as peças da máquina, retardando o dano das peças
O desgaste na partida do motor é causado principalmente pelo desgaste mecânico molecular e pelo desgaste mecânico por corrosão.O desgaste mecânico molecular refere-se às superfícies metálicas em contato umas com as outras, a ocorrência de movimento considerável na superfície das peças metálicas semelhante ao desgaste de corte de metal.Corrosão e desgaste mecânico referem-se ao motor em estado de baixo calor, condensação de vapor de água na parede do cilindro, que dissolveu o gás ácido causado pelo desgaste.Pré-aquecimento do motor, para diminuir o tempo necessário para formar a lubrificação da película de óleo, reduzindo o desgaste mecânico molecular.Por outro lado, o pré-aquecimento do motor encurta o tempo necessário para aumentar a temperatura do motor, reduzindo assim a quantidade de desgaste mecânico corrosivo.
5. Redução de emissões prejudiciais durante a partida a frio do carro
Partida a frio do motor devido à baixa temperatura da parede do cilindro e da parede da câmara de combustão, baixa qualidade de atomização do combustível e múltiplos ciclos antes da ignição e uma série de fatores, fazendo com que o motor após a partida e o subsequente período de tempo na exaustão de substâncias nocivas C0 , C e concentração de partículas em concha do que o trabalho normal de várias vezes maior, e o uso de pré-aquecimento do aquecedor, pode aumentar a temperatura da parede do cilindro, melhorar a qualidade da atomização, reduzir o número de ciclos de ar antes da ignição, reduzir significativamente a emissão dos poluentes acima .