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O princípio de funcionamento e manutenção diária do aquecedor de estacionamento

Princípio de trabalho:

 

O motor principal doaquecedor de estacionamentofaz com que a bomba de óleo do êmbolo, o ventilador de combustão e o atomizador girem.A bomba de óleo envia o combustível inalado para o atomizador através do oleoduto.O atomizador atomiza o combustível pela ação da força centrífuga e o mistura com o ar inalado pelo ventilador de suporte à combustão na câmara de combustão principal, sendo aceso pela vela incandescente elétrica quente.Após a queima, ele volta e transfere calor para o meio na camada intermediária da camisa de água - refrigerante através da parede interna da camisa de água e do dissipador de calor acima dela.Após o aquecimento, o meio circula em todo o sistema de tubulação sob a ação da bomba de circulação de água (ou convecção de calor) para atingir a finalidade de aquecimento.Os gases de escape queimados pelo aquecedor são descarregados através do tubo de escape. Seu princípio de funcionamento é usar a bateria e o tanque de combustível do carro para fornecer energia e uma pequena quantidade de combustível instantaneamente, e aquecer o motor circulando a água através do calor gerado por queimar gasolina para dar partida no motor a quente e aquecer a cabine ao mesmo tempo.

 

Precauções para uso:

 

1. Veículoaquecedores de combustível líquidosó pode usar diesel como combustível.

2. Antes de usar o aquecedor, a válvula da tubulação deve ser aberta para garantir que o líquido na tubulação possa circular e, ao mesmo tempo, deve ser preenchida com anticongelante, caso contrário, a moagem a seco da bomba d'água gerará alta temperatura e causar danos aos componentes do selo d'água.

3. É estritamente proibido usar o interruptor principal do veículo para desligar o aquecedor para evitar superaquecimento e danos ao host.

4. O meio refrigerante preenchido no sistema de circulação deve ser anticongelante para atender aos requisitos de temperatura ambiental do veículo e evitar que o radiador enferruje e incruste.

5. Quando o sistema de circulação é preenchido com meio refrigerante, o bujão de sangria do aquecedor (no tubo de entrada de água do aquecedor) e a válvula de sangria da tubulação devem ser abertos primeiro, até que não haja gás na válvula de sangria, especialmente no bujão de sangria do aquecedor Quando sair, feche o bujão de ventilação (válvula de ventilação), ligue o interruptor da bomba de água e continue a encher até que o sistema de circulação esteja cheio com meio refrigerante.

6. Oaquecedor de ar para estacionamentodeve ser ligado uma vez por mês nas épocas de não utilização.

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Horário da postagem: 08 de fevereiro de 2023