Descongelador elétrico elétrico de alta tensão para ônibus/caminhão NF 4KW 600V DC24V
Descrição
Adequado para descongelar e desembaçar o pára-brisa de automóveis elétricos de passageiros.
1. Usando componentes de aquecimento PTC, alta segurança
2. Com proteção de temperatura e função de alarme de superaquecimento, controle a temperatura em uma faixa segura.
3. Faixa de potência do corpo de aquecimento: 1,5KW-----6KW;Tensão do corpo de aquecimento: 300V---700V
À medida que o inverno chega, aumenta também o desafio de manter seu deslocamento diário seguro e conveniente.Devido à sua transmissão elétrica e às considerações ambientais, os novos autocarros energéticos enfrentam desafios únicos que exigem soluções inovadoras.Uma das soluções é o descongelador elétrico de alta tensão, uma tecnologia revolucionária que garante aos motoristas de ônibus uma visão clara mesmo nas piores condições climáticas.Nesta postagem do blog, nos aprofundaremos nos recursos e benefícios desse sistema de degelo de última geração para ônibus elétricos.
1. Entenda odescongelador elétrico de alta tensão:
O descongelador elétrico de alta tensão é um sistema de aquecimento avançado, especialmente projetado para resolver os desafios enfrentados pelos novos ônibus energéticos no inverno.Esses descongeladores utilizam energia elétrica de alta tensão para aquecer e descongelar os pára-brisas dianteiro e traseiro, garantindo a melhor visão possível ao motorista.
2. Princípio de funcionamento do descongelador elétrico de alta tensão:
Esta tecnologia inovadora utiliza uma estrutura em forma de grelha incorporada no pára-brisas.Quando ligado, uma corrente de alta tensão passa pelo desembaçador, gerando calor.O calor é então liberado para derreter efetivamente o gelo ou a neve acumulada no para-brisa.Os descongeladores elétricos de alta tensão são eficientes e rápidos, descongelando os para-brisas dos ônibus em segundos.
3. Vantagens do descongelador elétrico de alta tensão:
- Segurança aprimorada: O descongelador elétrico de alta tensão garante uma visão clara aos motoristas de ônibus, proporcionando uma vantagem de segurança incomparável.A eliminação do congelamento do pára-brisa pode reduzir o risco de acidentes de inverno devido a problemas de visão.
- Eficiência energética: Dado que os novos autocarros energéticos já utilizam sistemas de transmissão eléctricos, a utilização de descongeladores eléctricos de alta tensão limita a necessidade de energia adicional, melhorando assim a eficiência energética e reduzindo o impacto ambiental.
- Econômico: os descongeladores elétricos de alta tensão requerem manutenção mínima e proporcionam economia de custos a longo prazo.Eles eliminam a necessidade de descongeladores químicos agressivos e sua durabilidade permite que resistam a condições climáticas adversas.
- Economize tempo: O desembaçador elétrico de alta tensão possui função de degelo rápido, permitindo que os ônibus circulem mais rapidamente, minimizando atrasos e garantindo a pontualidade nos sistemas de transporte público.
4. Proteção ambiental:
O descongelador elétrico de alta tensão deu uma grande contribuição para os objetivos de proteção ambiental dos novos ônibus energéticos.A sua eficiência energética combinada com a eliminação de descongeladores químicos reduz as emissões de gases com efeito de estufa e a poluição ambiental.Além disso, a adoção desta tecnologia demonstra o compromisso dos fabricantes e operadores de ônibus com soluções de transporte sustentáveis.
Resumindo:
No campo dos novos ônibus energéticos, o uso de descongeladores elétricos de alta tensão pode proporcionar deslocamentos de inverno mais seguros, eficientes e ecologicamente corretos.Benefícios que vão desde o aumento da segurança até a redução dos custos operacionais fazem desta tecnologia um complemento indispensável para enfrentar os desafios do inverno.Os novos autocarros energéticos continuam a utilizar descongeladores elétricos de alta tensão, abrindo caminho para um sistema de transporte público sustentável e preparado para o futuro.Vamos abraçar este avanço revolucionário para garantir uma viagem mais segura para motoristas e passageiros de ônibus.
Parâmetro técnico
| Tensão nominal do soprador | CC12V/24V |
| Potência do motor | 180 W |
| Poder de aquecimento do corpo | 4,0kW |
| Volume de exaustão | 900m3/h |
| Âmbito de aplicação | Adequado para ônibus elétricos de nova energia de grande e médio porte, com grande espaço no painel de instrumentos e altos requisitos de efeito de degelo |
Nossa empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é uma empresa do grupo com 5 fábricas, que produz especialmente aquecedores de estacionamento, peças para aquecedores, ar condicionado e peças para veículos elétricos há mais de 30 anos.Somos os principais fabricantes de peças automotivas na China.
As unidades de produção de nossa fábrica estão equipadas com máquinas de alta tecnologia, qualidade rigorosa, dispositivos de teste de controle e uma equipe de técnicos e engenheiros profissionais que endossam a qualidade e autenticidade de nossos produtos.
Em 2006, nossa empresa obteve a certificação do sistema de gestão de qualidade ISO/TS16949:2002.Também obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos torna uma das poucas empresas no mundo que adquirem certificações de alto nível.Atualmente sendo
somos os maiores stakeholders na China, detemos uma quota de mercado interno de 40% e depois exportamo-los para todo o mundo, especialmente na Ásia, Europa e Américas.
Atender aos padrões e demandas de nossos clientes sempre foi nossa principal prioridade.Sempre incentiva nossos especialistas a continuamente debater, inovar, projetar e fabricar novos produtos, impecavelmente adequados para o mercado chinês e para nossos clientes de todos os cantos do mundo.
Aplicativo
Perguntas frequentes
Q1: O que é um novo descongelador elétrico de alta tensão para barramento de energia?
A1: O descongelador elétrico de alta tensão para ônibus de energia nova é um dispositivo especial para descongelar e limpar o pára-brisa de ônibus elétricos.Ele utiliza um sistema elétrico de alta tensão para gerar calor e derreter rapidamente o gelo e a geada no para-brisa para garantir uma visão clara para o motorista.
Q2: Como funciona o descongelador elétrico de alta tensão?
A2: O descongelador elétrico de alta tensão do novo barramento de energia gera calor absorvendo eletricidade do sistema elétrico do barramento.Em seguida, ele usa esse calor para aquecer o pára-brisa e derreter o gelo ou geada acumulada.Os descongeladores são geralmente equipados com uma série de elementos de aquecimento embutidos no pára-brisa ou nas aberturas de ventilação do descongelador, que promovem aquecimento uniforme e degelo rápido.
Q3: O descongelador elétrico de alta tensão economiza energia?
A3: Sim, os descongeladores elétricos de alta tensão são considerados energeticamente eficientes.Ele utiliza a energia elétrica existente do novo ônibus de energia para operar sem utilizar fontes de energia adicionais, como combustível ou gás natural.Ao converter eficientemente energia elétrica em calor, o descongelador garante um descongelamento rápido sem sobrecarregar indevidamente a fonte de energia do ônibus.
Q4: O descongelador elétrico de alta tensão é seguro para novos ônibus de energia?
A4: Sim, o descongelador elétrico de alta tensão foi projetado para uso seguro em novos ônibus de energia.Eles possuem recursos de segurança integrados que protegem contra sobrecargas de corrente e garantem um desempenho confiável.Além disso, medidas de segurança como isolamento e camadas protetoras são utilizadas para evitar choques elétricos ou curto-circuitos, tornando o equipamento seguro e confiável.
Q5: Um novo barramento de energia pode ser instalado com um descongelador elétrico de alta tensão?
R5: Desembaçadores elétricos de alta tensão podem ser instalados na maioria dos ônibus de energia nova, desde que sejam compatíveis com o sistema elétrico e a estrutura do para-brisa do veículo.É essencial consultar o fabricante do barramento ou um instalador profissional para determinar a compatibilidade e adequação da instalação de um descongelador elétrico de alta tensão para um novo modelo específico de barramento de energia.
