Compressor de ar de deslocamento positivo isento de óleo para ônibus e caminhões elétricos.
Descrição do produto
Compressor de ar elétricoCaracterísticas de tecnologia e desempenho:
1. O pistão e os anéis do pistão são feitos de material PTFE importado de alta resistência ao desgaste, com resistência a temperaturas superiores a 200℃.
2. O cilindro apresenta um design leve com uma camada cerâmica altamente resistente ao desgaste na superfície interna.
3. Rolamentos de alta pressão das empresas japonesas NSK e IKO são utilizados para melhorar a resistência dos rolamentos a cargas de impacto. Todo o conjunto passou por mais de 10.000 horas de testes contínuos de carga de 24 horas.
4. A unidade possui alta velocidade de admissão de ar, atendendo melhor à demanda de ar em diversas condições de operação do veículo.
5. A baixa temperatura de exaustão da unidade elimina a necessidade de dispositivos de refrigeração adicionais na tubulação do veículo.
6. A distribuição simétrica dos quatro cilindros e o uso de almofadas de amortecimento de vibração de borracha ampliadas, de alta capacidade de carga e longa vida útil resultam em baixa intensidade de vibração.
Parâmetro do produto
| Projeto Modelo representativo
| Cilindrada: 150L-170L | Cilindrada: 220L-260L | Cilindrada 280L | Deslocamento: 330 litros | Deslocamento: 360 litros | Cilindrada 380L | ||||
| QXAC1.5P/2G | QXAC2.2P/4G001 | QXAC2.2P/4G501 | QXAC3P/4G101 | QXAC3P/4G401 | QXAC3P/4G411 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G601 | QXAC3P/4G601 | |
| Descrição do estilo | Tipo de ventilador externo | Tipo de ventilador externo | Ventilador embutido | Tipo de ventilador externo | Ventilador embutido | Ventoinha integrada, baixa corrente de pico de partida. | Ventilador embutido, baixo ruído | Ventilador embutido | Ventilador embutido | Ventilador embutido |
| Número de cilindros (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Diâmetro do cilindro (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Percurso (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| Deslocamento de 1,0 MPa (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313,5 | ≥342 | ≥361 |
| Tempo de inflação de 0,68-1 MPa (valor real) @ tanque de gasolina (L) ≤180S | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| Potência do motor (kW) | 1,5 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3,5 | 4 | 4 |
| Tensão nominal (V) | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 |
| Corrente nominal (A) | 3.6 | 4,5 | 6,5 | 10 | 11 | 5,5 | 11 | 11 | 8,5 | 8,5 |
| Corrente de pico (A) | 7 | 12,5 | 13 | 19 | 30 | 13 | 30 | 30 | 19,5 | 19,5 |
| Torque (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Velocidade nominal (rpm) | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Frequência nominal (Hz) | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Nível de proteção | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Nível de ruído (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Pressão nominal de escape (MPa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1º 1.2 | 1º 1.2 | 1º 1.2 |
| Método de resfriamento | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar | refrigerado a ar |
| Valor da intensidade de vibração (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Pressão de abertura da válvula de segurança (MPa) | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 | 1,25 ou 1,4 |
| Temperatura de exaustão (°C) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Proteção contra temperatura (℃) | 140 | 140 | Opcional | 140 | Opcional | Opcional | Opcional | 140 | 140 | 140 |
| Elemento de detecção de sinal de temperatura do equipamento | PT100 | PT100 | Opcional | PT100 | Opcional | Opcional | Opcional | PT100 | PT100 | PT100 |
| Tamanho (apenas para referência, personalizável) | 375*380*390 | 510*380*390 | 550*385*330 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| peso (kg) | 28 | 42 | 43 | 43 | 46 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Aplicável ao volume (L) do tanque de combustível de todo o veículo. | 60L-80L | 80L-120L | 80L-120L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Modelos de veículos aplicáveis | Caminhões leves e ônibus com menos de 8 metros | Caminhões de pequeno e médio porte ou ônibus elétricos de 8 a 10 metros | Caminhões de pequeno e médio porte ou ônibus elétricos de 8 a 10 metros | Caminhões de médio porte, ônibus elétricos de 10 a 12 metros | Caminhões de médio porte, ônibus elétricos de 10 a 12 metros | Caminhões de médio porte, ônibus elétricos de 10 a 12 metros | Caminhões de médio porte, ônibus elétricos de 10 a 12 metros | Caminhões médios e grandes, veículos pesados e para fins especiais, ou ônibus com mais de 12 metros de comprimento. | Caminhões médios e grandes, veículos pesados e para fins especiais, ou ônibus com mais de 12 metros de comprimento. | Caminhões médios e grandes, veículos pesados e para fins especiais, ou ônibus com mais de 12 metros de comprimento. |
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