Produtos
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Aquecedor combinado de água e ar para veículos recreativos, NF a gasolina, 6 kW, 110 V e 220 V.
Temos 3 modelos:
Gasolina e eletricidade
Diesel e eletricidade
Gás/GLP e eletricidade.
Se você escolher oModelo a gasolina e eletricidadeVocê pode usar gasolina ou eletricidade, ou uma combinação dos dois.
Se usar apenas gasolina, terá 4 kW.
Se usar apenas eletricidade, são 2 kW.
Sistemas híbridos a gasolina e eletricidade podem atingir 6 kW.
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Aquecedor combinado NF Diesel 220V para veículos recreativos, similar ao Truma.
O aquecedor combinado a diesel NF 220V para veículos recreativos é um aquecedor especial para caravanas que integra água quente e ar quente. Este aquecedor combinado a diesel não pode ser utilizado em ônibus ou veículos que transportam mercadorias perigosas.
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Aquecedor de estacionamento a ar NF mais vendido, 12V 24V 2KW 5KW, aquecedor a diesel
O princípio de funcionamento do sistema de aquecimento de estacionamento consiste em aspirar uma pequena quantidade de combustível do tanque para a câmara de combustão do aquecedor. O combustível queima na câmara de combustão, gerando calor, que aquece o líquido de arrefecimento do motor ou o ar, dissipando esse calor para o compartimento do motor através do radiador. Ao mesmo tempo, o motor também é aquecido. Nesse processo, há consumo de energia da bateria e de uma certa quantidade de combustível. A quantidade de combustível necessária para um aquecimento varia de acordo com o tamanho do aquecedor.
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Aquecedor elétrico de 6 kW DC600V para veículo elétrico
Os aquecedores de líquido de arrefecimento PTC podem fornecer calor para a cabine de veículos de novas energias e atender aos padrões de segurança para descongelamento e desembaçamento. Ao mesmo tempo, fornecem calor para outros mecanismos (como baterias) que necessitam de regulação de temperatura no veículo.
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Fogão a combustível para autocaravana NF 12V
O fogão a diesel embutido dispensa o uso da energia elétrica do carro para cozinhar. O combustível é retirado diretamente do diesel armazenado no tanque. Dessa forma, a energia armazenada na bateria do carro pode ser utilizada para alimentar outros equipamentos dentro do veículo, reduzindo ainda mais o consumo. Além disso, elimina a necessidade de sair do carro frequentemente para recarregar. Cozinhar utilizando o diesel armazenado no tanque também é muito econômico.
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Ônibus elétrico NF 12V 24V com descongelamento
O objetivo deste modelo de utilidade é superar a deficiência dos ônibus elétricos convencionais em relação à capacidade de descongelar o para-brisa dianteiro de forma eficaz, e fornecer um sistema de desembaçamento para ônibus puramente elétricos, que permita o descongelamento eficiente do para-brisa dianteiro do veículo.
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Aquecedor de água a gás YJT para ônibus
O aquecedor a gás da série YJT funciona com gás natural ou liquefeito, GNV ou GNL, com emissões de gases de escape praticamente nulas. Possui controle automático de programação para operação segura e confiável. É um produto patenteado, originário da China.
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Aquecedor de estacionamento a gás líquido NF 12V/24V
O aquecedor a gás da série YJT é alimentado por gás natural ou liquefeito, GNV ou GNL, e possui emissão de gases de escape próxima de zero. Conta com controle automático de programação para garantir operação segura e confiável. Produto patenteado, originário da China.
