Sistema de gerenciamento térmico da bateria (BTMS)
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Sistema de gerenciamento térmico e de resfriamento de baterias NF GROUP
Esta solução de gestão térmica otimiza a temperatura da bateria. Ao aquecer dinamicamente o fluido com um PTC ou arrefecê-lo com um sistema CA, garante um funcionamento estável e seguro, prolongando a vida útil da bateria.Capacidade de refrigeração: 5 kWRefrigerante: R134aDeslocamento do compressor: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Consumo total de energia do sistema: ≤ 2,27 kWVolume de ar condensado: 2100 m³/h (24 VCC, velocidade infinitamente variável)Carga padrão do sistema: 0,4 kg -
Solução de gerenciamento térmico de baterias NF EV
O Gerenciamento Térmico de Baterias (BTM, na sigla em inglês) para ônibus elétricos é um sistema especializado de controle de temperatura projetado especificamente para operações de alta capacidade, alta segurança, longa vida útil e em todas as condições climáticas. Seu principal objetivo é manter as baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) dentro de uma faixa de temperatura estável de 25 a 40 °C — com um diferencial de temperatura do módulo de ≤ 3 a 5 °C — atendendo ao requisito de proteção contra fuga térmica de duas horas (conforme exigido pela nova norma nacional de 2026). Em comparação com veículos de passageiros, os ônibus elétricos priorizam alta confiabilidade, recursos robustos de refrigeração, pré-aquecimento em baixas temperaturas, redundância de segurança, maior autonomia e facilidade de manutenção.
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Solução de sistema térmico para baterias de ônibus e caminhões elétricos
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
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Sistema de gerenciamento térmico de baterias para veículos elétricos
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
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Sistema de gerenciamento térmico de bateria de veículo elétrico (BTMS)
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
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Soluções de gerenciamento térmico para veículos elétricos da NF
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
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Sistema de refrigeração da bateria para veículos elétricos
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
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Sistema integrado de aquecimento e resfriamento de baterias para veículos elétricos.
A principal função do sistema de gerenciamento térmico da bateria é controlar a temperatura da bateria e garantir que ela opere na faixa ideal de funcionamento, melhorando assim o desempenho da bateria, prolongando sua vida útil e prevenindo riscos à segurança, como a fuga térmica.
