Como principal fonte de energia dos novos veículos energéticos, as baterias elétricas são de grande importância para os novos veículos energéticos.Durante o uso real do veículo, a bateria enfrentará condições de trabalho complexas e mutáveis.
Em baixas temperaturas, a resistência interna das baterias de íons de lítio aumentará e a capacidade diminuirá.Em casos extremos, o eletrólito congelará e a bateria não poderá ser descarregada.O desempenho em baixa temperatura do sistema de bateria será bastante afetado, resultando no desempenho de potência dos veículos elétricos.Fade e redução de alcance.Ao carregar veículos de energia nova em condições de baixa temperatura, o BMS geral primeiro aquece a bateria a uma temperatura adequada antes de carregá-la.Se não for manuseado corretamente, causará sobrecarga instantânea de tensão, resultando em curto-circuito interno, podendo ocorrer mais fumaça, incêndio ou até mesmo explosão.
Em altas temperaturas, se o controle do carregador falhar, poderá causar uma reação química violenta dentro da bateria e gerar muito calor.Se o calor se acumular rapidamente dentro da bateria sem tempo para se dissipar, a bateria poderá vazar, liberar gases, fumaça, etc. Em casos graves, a bateria queimará violentamente e explodirá.
O sistema de gerenciamento térmico da bateria (Battery Thermal Management System, BTMS) é a principal função do sistema de gerenciamento de bateria.O gerenciamento térmico da bateria inclui principalmente as funções de resfriamento, aquecimento e equalização de temperatura.As funções de resfriamento e aquecimento são ajustadas principalmente para o possível impacto da temperatura ambiente externa na bateria.A equalização de temperatura é usada para reduzir a diferença de temperatura dentro da bateria e evitar a deterioração rápida causada pelo superaquecimento de uma determinada parte da bateria.Um sistema de regulação de circuito fechado é composto por meio condutor de calor, unidade de medição e controle e equipamento de controle de temperatura, para que a bateria possa funcionar dentro de uma faixa de temperatura adequada para manter seu estado de uso ideal e garantir o desempenho e a vida útil do sistema de bateria.
1. Modo de desenvolvimento do modelo "V" do sistema de gerenciamento térmico
Como componente do sistema de bateria de energia, o sistema de gerenciamento térmico também é desenvolvido de acordo com o modelo de desenvolvimento do modelo V" da indústria automotiva. Com a ajuda de ferramentas de simulação e um grande número de verificações de testes, somente desta forma o a eficiência do desenvolvimento seja melhorada, o custo de desenvolvimento e o sistema de garantia sejam salvos.Confiabilidade, segurança e longevidade.
A seguir está o modelo “V” de desenvolvimento de sistema de gerenciamento térmico.De um modo geral, o modelo consiste em dois eixos, um horizontal e um vertical: o eixo horizontal é composto por quatro linhas principais de desenvolvimento progressivo e uma linha principal de verificação inversa, e a linha principal é o desenvolvimento progressivo., tendo em conta a verificação inversa em circuito fechado;o eixo vertical é composto por três níveis: componentes, subsistemas e sistemas.
A temperatura da bateria afeta diretamente a segurança da bateria, portanto, o projeto e a pesquisa do sistema de gerenciamento térmico da bateria é uma das tarefas mais críticas no projeto do sistema de bateria.O projeto de gerenciamento térmico e a verificação do sistema de bateria devem ser realizados em estrita conformidade com o processo de projeto de gerenciamento térmico da bateria, sistema de gerenciamento térmico da bateria e tipos de componentes, seleção de componentes do sistema de gerenciamento térmico e avaliação de desempenho do sistema de gerenciamento térmico.Para garantir o desempenho e a segurança da bateria.
1. Requisitos do sistema de gestão térmica.De acordo com os parâmetros de entrada do projeto, como o ambiente de uso do veículo, as condições de operação do veículo e a janela de temperatura da célula da bateria, conduza uma análise de demanda para esclarecer os requisitos do sistema de bateria para o sistema de gerenciamento térmico;requisitos do sistema, de acordo com a análise de requisitos determina as funções do sistema de gerenciamento térmico e os objetivos de design do sistema.Esses objetivos de projeto incluem principalmente o controle da temperatura das células da bateria, a diferença de temperatura entre as células da bateria, o consumo e o custo de energia do sistema.
2. Estrutura do sistema de gestão térmica.De acordo com os requisitos do sistema, o sistema é dividido em subsistema de resfriamento, subsistema de aquecimento, subsistema de isolamento térmico e subsistema de obstrução de fuga térmica (TRo), e os requisitos de projeto de cada subsistema são definidos.Ao mesmo tempo, é realizada uma análise de simulação para verificar inicialmente o projeto do sistema.ComoAquecedor refrigerador PTC, Aquecedor de ar PTC, bomba de água eletrônica, etc.
3. Projeto do subsistema, primeiro determine o objetivo do projeto de cada subsistema de acordo com o projeto do sistema e, em seguida, realize a seleção do método, projeto do esquema, projeto detalhado e análise e verificação de simulação para cada subsistema por vez.
4. Projeto de peças, primeiro determine os objetivos de projeto das peças de acordo com o projeto do subsistema e, em seguida, realize projeto detalhado e análise de simulação.
5. Fabricação e teste de peças, fabricação de peças e teste e verificação.
6. Integração e verificação de subsistemas, para integração de subsistemas e verificação de testes.
7. Integração e testes de sistemas, integração de sistemas e verificação de testes.
Horário da postagem: 02/06/2023
