Aquecedor elétrico de alta tensão (HVH)É um sistema de aquecimento ideal para veículos totalmente elétricos (BEV) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV). Ele converte energia elétrica CC em energia térmica com praticamente nenhuma perda durante o processo de conversão. Nossa empresa oferece quase uma centena de especificações de potência paraAquecedores elétricos de alta tensão de 1 a 30 kWTemos uma ampla variedade à sua escolha, e somos um dos principais fornecedores de aquecedores elétricos de alta tensão (HVH).
Nossa empresaAquecedor Hvhvantagens:
1. Aquecimento rápido, aumento de temperatura extremamente rápido
O sistema aquece imediatamente após a inicialização, e o interior e a bateria atingem rapidamente a temperatura ideal, resolvendo o problema da partida a frio lenta dos veículos elétricos no inverno.
2. Eficiência energética ultra-alta, economia de energia e maior vida útil da bateria.
Eficiência de conversão de energia >95%, muito superior às bombas de calor tradicionais de PTC e ar condicionado.
Com a mesma capacidade de bateria, reduz significativamente o consumo de energia para aquecimento e melhora a resistência ao inverno.
Sem picos de corrente, reduzindo o impacto na bateria e no sistema de alta tensão, e prolongando a vida útil da bateria.
3. Controle preciso de temperatura, saída estável
Suporta ajuste preciso e contínuo, respondendo rapidamente às flutuações de energia e convertendo-as em energia térmica. Não é afetado pela temperatura do fluido refrigerante, proporcionando aquecimento estável durante todo o processo.
4. Alta confiabilidade e segurança, padrões de qualidade para veículos
Previne riscos de sobreaquecimento, curto-circuito e alta tensão, sendo adequado para ambientes severos de veículos comerciais e de passageiros.
5. Compacto e leve, fácil de integrar.
Faixa de potência de 1 a 30 kW, compatível com diversas plataformas de voltagem, adequada para carros, veículos comerciais, veículos especiais, ônibus, ônibus escolares, etc.
6. Multifuncional, equilibrando cabine e bateria.
Atender simultaneamente às necessidades de aquecimento da cabine e gerenciamento térmico da bateria, otimizando a temperatura de operação da bateria e melhorando a vida útil e o desempenho de carga e descarga.
Suporta controle de barramento CAN/LIN e pode ser integrado ao sistema de gerenciamento térmico do veículo.
Data da publicação: 28/02/2026
