Oaquecedor de bateria para veículos de nova energiaÉ importante manter a bateria em uma temperatura adequada para garantir o funcionamento normal de todo o sistema do veículo. Quando a temperatura está muito baixa, os íons de lítio congelam, dificultando seu movimento e causando uma queda significativa na capacidade de fornecimento de energia da bateria. Portanto, no inverno ou em temperaturas muito baixas, é necessário pré-aquecer a bateria.
O sistema de aquecimento da bateria de veículos elétricos de nova energia adota principalmente dois métodos: pré-aquecimento e aquecimento por água quente. Ao instalar um aquecedor de água quente no veículo elétrico de nova energia, a bateria é aquecida por transferência de calor até atingir a temperatura normal de operação.Aquecedores elétricos de alta tensão de nova energiapode transferir calor para a bateria do veículo elétrico para pré-aquecê-la e mantê-la na temperatura normal de funcionamento através da instalação deAquecedores PTCem veículos elétricos de nova energia.
Solução para sistema de aquecimento de baterias de veículos elétricos de nova energia. No inverno, a vida útil da bateria de veículos elétricos de nova energia geralmente é bastante reduzida, principalmente porque, em baixas temperaturas, a viscosidade do eletrólito na bateria aumenta e o desempenho de carga e descarga da bateria diminui.
Teoricamente: É proibido carregar baterias de lítio em ambientes com temperatura de -20 graus Celsius (isso danificará a bateria). Veículos elétricos podem solucionar o problema da redução da vida útil da bateria em ambientes de baixa temperatura no inverno instalando um [dispositivo/sistema/sistema/componente específico para carregamento de baterias].aquecedor de estacionamentoPré-aquecer a bateria de veículos de novas energias para que ela atinja a temperatura normal de funcionamento e evitar danos causados pelo carregamento em baixa temperatura.
Aquecedor PTC, também chamadoelemento de aquecimento PTC, é composto deelemento de aquecimento cerâmico PTCe tubo de alumínio. Este tipo de aquecedor PTC tem as vantagens de baixa resistência térmica e alta eficiência de troca de calor. É um aquecedor automático de temperatura constante e econômico em termos de energia.aquecedor elétricoA principal característica reside no desempenho. Ou seja, quando o ventilador falha e para, a potência do aquecedor PTC cai drasticamente, pois não consegue dissipar calor suficiente. Nesse momento, a temperatura da superfície do aquecedor é mantida próxima à temperatura de Curie (geralmente 250 °C), evitando assim o aparecimento de manchas vermelhas na superfície dos aquecedores tubulares elétricos, o que previne queimaduras, incêndios e outros riscos.
É composto por chapas de alumínio dissipadoras de calor, tubos de alumínio, chapas condutoras, filmes isolantes, placas de aquecimento PTC, terminais de eletrodo de cobre niquelado e bainhas de eletrodo de plástico de alta temperatura. Graças ao uso de dissipadores de calor por encaixe sob pressão, este produto melhora sua taxa de dissipação de calor e considera plenamente os diversos fenômenos térmicos e elétricos do elemento de aquecimento PTC durante a operação. Possui forte aderência, excelente condutividade térmica e desempenho de dissipação de calor, alta eficiência e confiabilidade. Este tipo de aquecedor PTC tem as vantagens de baixa resistência térmica e alta eficiência de troca de calor. É um aquecedor elétrico automático de temperatura constante e baixo consumo de energia.
Princípio de aquecimento PTC: O termistor PTC com aquecimento a temperatura constante possui características de aquecimento a temperatura constante. O princípio é que, após ser energizado, o termistor PTC se autoaquece e o valor da sua resistência entra na zona de transição. A temperatura da superfície do termistor PTC com aquecimento a temperatura constante manterá um valor constante. Essa temperatura está relacionada apenas à temperatura de Curie do termistor PTC e à tensão aplicada, sendo praticamente independente da temperatura ambiente.
Data da publicação: 12/09/2023
