Oaquecedor de bateria de veículo de nova energiapode manter a bateria a uma temperatura adequada para garantir o funcionamento normal de todo o sistema do veículo.Quando a temperatura está muito baixa, esses íons de lítio ficam congelados, dificultando seu próprio movimento, fazendo com que a capacidade de alimentação da bateria caia significativamente.Portanto, no inverno ou quando a temperatura está muito baixa, é necessário pré-aquecer a bateria com antecedência.
O sistema de aquecimento da bateria de veículos elétricos puros de energia nova adota principalmente os dois métodos a seguir: pré-aquecimento e aquecimento de água combustível.Ao instalar um aquecedor de água no veículo elétrico de nova energia, a bateria é aquecida por transferência de calor para atingir a temperatura normal de operação.Novos aquecedores elétricos de alta tensão de energiapode transferir calor para a bateria do veículo elétrico para pré-aquecê-la e mantê-la na temperatura normal de operação instalandoAquecedores PTCem novos veículos elétricos de energia.
Solução de sistema de aquecimento de bateria de veículo elétrico com nova energia No inverno, a vida útil da bateria de veículos elétricos com nova energia geralmente será bastante reduzida, principalmente porque em baixas temperaturas, a viscosidade do eletrólito na bateria aumenta e o desempenho de carga e descarga de a bateria diminui.
Teoricamente: É proibido carregar baterias de lítio em um ambiente de 20 graus Celsius negativos (isso causará danos à bateria).Os veículos elétricos podem resolver o problema da redução da vida útil da bateria dos veículos elétricos de nova energia em ambientes de baixa temperatura no inverno, instalando umaquecedor de estacionamentopara pré-aquecer a bateria de veículos de energia nova para que fique na temperatura normal de operação e evitar danos à bateria causados pelo carregamento em baixa temperatura.
Aquecedor PTC, também chamadoElemento de aquecimento PTC, é composto deElemento de aquecimento cerâmico PTCe tubo de alumínio.Este tipo de aquecedor PTC tem as vantagens de pequena resistência térmica e alta eficiência de troca de calor.É uma temperatura constante automática e economia de energiaaquecedor elétrico.A característica marcante está no desempenho.Ou seja, quando o ventilador falha e para, a potência do aquecedor PTC cairá automaticamente porque não consegue dissipar calor suficiente.Neste momento, a temperatura da superfície do aquecedor é mantida em torno da temperatura Curie (geralmente 250°C).para cima e para baixo), de modo a evitar o fenômeno de "vermelhidão" na superfície dos aquecedores de tubos de aquecimento elétrico, que não causarão queimaduras, incêndios e outros perigos ocultos.
Consiste em folhas de alumínio dissipadoras de calor, tubos de alumínio, folhas condutoras, filmes isolantes, folhas de aquecimento PTC, terminais de eletrodo de cobre niquelado e bainhas de eletrodo de plástico de alta temperatura.Devido ao uso de dissipadores de calor press-fit, este produto melhora sua taxa de dissipação de calor e leva em consideração vários fenômenos térmicos e elétricos do elemento de aquecimento PTC durante a operação.Possui forte força de ligação, excelente condutividade térmica e desempenho de dissipação de calor, alta eficiência e confiabilidade.Este tipo de aquecedor PTC tem as vantagens de pequena resistência térmica e alta eficiência de troca de calor.É um aquecedor elétrico automático de temperatura constante e economia de energia.
Princípio do aquecedor PTC Aquecimento a temperatura constante O termistor PTC possui características de aquecimento a temperatura constante.O princípio é que após o termistor PTC ser ligado, ele se autoaquece e o valor da resistência entra na zona de transição.A temperatura da superfície do termistor PTC de aquecimento de temperatura constante manterá um valor constante.A temperatura está relacionada apenas à temperatura Curie do termistor PTC e à tensão aplicada, e basicamente não tem nada a ver com a temperatura ambiente.
Horário da postagem: 12 de setembro de 2023
