Componentes críticos de refrigeração. A figura mostra componentes comuns no sistema de ciclo de aquecimento e refrigeração de veículos puramente elétricos, como a. trocadores de calor, b. válvulas de quatro vias, c. bombas d'água elétricas e d. PTCs, etc.
Os veículos elétricos utilizam motores de alta potência, com muitos componentes diversos e alta geração de calor, e a estrutura da cabine é compacta devido ao formato e tamanho, portanto, a segurança e a prevenção de acidentes em veículos elétricos são de extrema importância, sendo essencial uma abordagem racional...
Recentemente, um novo estudo descobriu que o aquecedor elétrico de estacionamento de um carro elétrico pode afetar drasticamente sua autonomia. Como os veículos elétricos não possuem um motor de combustão interna para aquecimento, eles precisam de eletricidade para manter o interior aquecido. O uso excessivo do aquecedor levará ao rápido descarregamento da bateria...
Atualmente, diversas montadoras utilizam baterias de lítio em larga escala em seus veículos, e a densidade energética está cada vez maior. No entanto, a segurança dessas baterias ainda é uma preocupação, e essa não é uma solução ideal para o problema.
Como fonte de energia do carro, a bateria de veículos elétricos está sempre sujeita ao calor gerado pelos processos de carga e descarga. O desempenho da bateria e sua temperatura estão intimamente relacionados. Para prolongar a vida útil da bateria e...
No inverno, a autonomia dos veículos elétricos geralmente diminui consideravelmente. Isso ocorre principalmente porque a viscosidade do eletrólito da bateria aumenta em baixas temperaturas, reduzindo o desempenho de carga e descarga. Teoricamente, é proibido...
Os veículos híbridos e totalmente elétricos estão se tornando cada vez mais populares no mercado, porém o desempenho da bateria em alguns modelos não é tão bom quanto poderia ser. Os fabricantes muitas vezes ignoram um problema: muitos veículos de novas energias estão atualmente equipados com baterias de baixa potência.
O ar-condicionado de estacionamento é o "estepe" original do ar-condicionado do carro, podendo resolver o problema de estacionamento de caminhões e máquinas de construção que não podem usar o ar-condicionado original do veículo. De acordo com a pesquisa, caminhoneiros de longa distância passam a maior parte do ano no "estepe"...