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Notícias do setor

  • Qual é a melhor opção: bombas de calor ou sistema HVCH?

    Qual é a melhor opção: bombas de calor ou sistema HVCH?

    Com a tendência da eletrificação a ganhar terreno em todo o mundo, a gestão térmica automotiva também está a passar por uma nova fase de transformação. As mudanças trazidas pela eletrificação não se limitam apenas às alterações na motorização, mas também à forma como os vários sistemas do veículo funcionam.
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  • Qual a diferença entre o sistema de gestão térmica de veículos elétricos de nova energia e o de veículos tradicionais?

    Nos veículos a combustíveis tradicionais, a gestão térmica concentra-se principalmente no sistema de tubos de calor do motor, enquanto que a gestão térmica dos veículos com sistema de refrigeração por tubos de calor (HVCH) difere bastante do conceito utilizado em veículos a combustíveis tradicionais. O sistema de refrigeração por tubos de calor (HVCH) é bastante complexo e eficiente.
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  • Uma visão interna dos aquecedores de líquido refrigerante PTC: o futuro dos sistemas de gerenciamento térmico de baterias

    Uma visão interna dos aquecedores de líquido refrigerante PTC: o futuro dos sistemas de gerenciamento térmico de baterias

    À medida que o mundo avança rumo a um futuro mais sustentável, a demanda por tecnologias avançadas de baterias continua a crescer. Os sistemas de gerenciamento térmico de baterias (BTMS) tornaram-se essenciais para garantir a eficiência, o desempenho e a vida útil das baterias de alta tensão. Entre as tecnologias de ponta...
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  • Mercado de gerenciamento térmico automotivo

    Mercado de gerenciamento térmico automotivo

    De acordo com a divisão em módulos, o sistema de gerenciamento térmico automotivo inclui três partes: gerenciamento térmico da cabine, gerenciamento térmico da bateria e gerenciamento térmico do controle elétrico do motor. A seguir, este artigo se concentrará no mercado de gerenciamento térmico automotivo, incluindo...
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  • Gerenciamento térmico da bateria de veículos elétricos

    Gerenciamento térmico da bateria de veículos elétricos

    Aquecimento por fluido térmico: O aquecimento por fluido térmico é geralmente utilizado no sistema de gerenciamento térmico de fluido térmico de veículos. Quando a bateria do veículo precisa ser aquecida, o fluido térmico no sistema é aquecido pelo aquecedor de circulação e, em seguida, o fluido aquecido é liberado.
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  • A eletrificação impulsionará o crescimento do mercado de gestão térmica de veículos de novas energias.

    A eletrificação impulsionará o crescimento do mercado de gestão térmica de veículos de novas energias.

    Os componentes envolvidos na gestão térmica de veículos de novas energias dividem-se principalmente em válvulas (válvula de expansão eletrônica, válvula de água, etc.), permutadores de calor (placa de resfriamento, resfriador, resfriador de óleo, etc.), bombas (bomba de água eletrônica, etc.), compressores elétricos, ...
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  • Visão geral da gestão térmica em sistemas de propulsão de veículos elétricos

    Visão geral da gestão térmica em sistemas de propulsão de veículos elétricos

    O gerenciamento térmico do sistema de energia automotiva divide-se em gerenciamento térmico de sistemas de energia de veículos a combustíveis tradicionais e gerenciamento térmico de sistemas de energia de veículos de novas energias. O gerenciamento térmico de sistemas de energia de veículos a combustíveis tradicionais...
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  • Vantagens de usar aquecedores elétricos para veículos elétricos

    Vantagens de usar aquecedores elétricos para veículos elétricos

    Recentemente, um novo estudo descobriu que o aquecedor elétrico de estacionamento de um carro elétrico pode afetar drasticamente sua autonomia. Como os veículos elétricos não possuem um motor de combustão interna para aquecimento, eles precisam de eletricidade para manter o interior aquecido. O uso excessivo do aquecedor levará ao rápido descarregamento da bateria...
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