NF Group X700 12/24/48/60/72 Voltagem - Ar Condicionado para Estacionamento em Telhado

Para garantir que os motoristas estejam bem descansados ​​e contribuir para uma maior segurança nas estradas, nosso potente sistema de propulsão elétrica...ar condicionado no telhadoO sistema NFX700 garante temperaturas e umidade agradáveis, criando um clima ideal com o sistema de climatização elétrica para estacionamento de caminhões, ônibus e vans. Nosso sistema, acionado por compressor, utiliza o fluido refrigerante HFC134a e é conectado à bateria de 12/24V do veículo.

A instalação na abertura existente do telhado é muito simples e rápida. Componentes de alta qualidade estabelecem um alto padrão de qualidade pararefrigeradores de estacionamentoe garantir uma longa vida útil com o mínimo de despesas de manutenção.refrigerador elétrico de estacionamentoReduz o tempo de marcha lenta do motor e, portanto, economiza combustível. O corte de baixa tensão garante que o motor ligue.

Sistema de ar condicionado automotivo NFX700 – Visão geral técnica

O NFX700 é um sistema de ar condicionado compacto, integrado ao veículo, projetado para diversas plataformas móveis. Sua arquitetura modular e design com voltagem flexível permitem uma integração perfeita em segmentos de veículos convencionais e elétricos. Os principais recursos técnicos incluem:

1. Compatibilidade com múltiplas voltagens: Disponível em configurações de 12 V e 24 V para veículos comerciais leves — incluindo caminhonetes, caminhões médios, sedãs de passageiros e máquinas de construção com dimensões limitadas de abertura do teto; e em variantes de 48 a 72 V otimizadas para plataformas elétricas a bateria, como veículos elétricos de passageiros, scooters de mobilidade para idosos de baixa velocidade, veículos elétricos fechados para turismo, triciclos elétricos, equipamentos de movimentação de materiais (por exemplo, empilhadeiras elétricas) e veículos de serviço municipal (por exemplo, varredoras elétricas).

2. Integração não invasiva no teto: Projetado para instalação posterior em veículos equipados com teto solar de fábrica, sem necessidade de modificações estruturais, perfurações ou remoção de acabamentos internos. O sistema mantém a integridade estética original de fábrica e permite a desmontagem reversível e sem ferramentas a qualquer momento.

3. Arquitetura interna de nível automotivo: Apresenta um layout interno padronizado e modular, em conformidade com as normas ISO 16750 (condições ambientais de veículos rodoviários) e SAE J1455 (testes de vibração). Isso garante um desempenho térmico robusto, compatibilidade eletromagnética e estabilidade operacional a longo prazo em condições reais de condução.

4. Gabinete de Alto Desempenho: Construído com liga de alumínio de grau aeroespacial e compósitos de polímero reforçado, oferecendo uma relação resistência/peso excepcional, deformação zero sob carga estática (testado com carga distribuída de 150 kg), retardância à chama UL94 V-0, resistência aos raios UV e estabilidade térmica até 120 °C.

5. Compressor Scroll de Alta Eficiência: Utiliza um compressor scroll rotativo isento de óleo e hermeticamente selado, proporcionando eficiência volumétrica superior (>92%), baixa vibração mecânica (≤2,5 mm/s RMS de acordo com a norma ISO 10816-1), desempenho acústico (<58 dB(A) a 1 m) e vida útil prolongada sob ciclos de trabalho contínuos.

6. Design aerodinâmico da carcaça: Incorpora uma placa de base contornada com curvatura otimizada que corresponde aos contornos do teto do veículo padrão, melhorando a integração visual, minimizando o arrasto aerodinâmico (validado por meio de simulação CFD) e aprimorando o gerenciamento do escoamento de água da chuva.

7. Sistema de gerenciamento de condensado: A interface de drenagem de condensado integrada permite a conexão direta às linhas de drenagem do chassi do veículo, eliminando o acúmulo de umidade interna e garantindo uma operação sem gotejamento em todas as condições de umidade ambiente.