Produtos
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Aquecedor de estacionamento a diesel/gasolina/água NF 12V 24V 5KW
Este aquecedor de água a diesel para estacionamento é semelhante a uma caldeira, com um dispositivo de combustão independente, sem ligação direta ao motor. Possui sistema independente de óleo, água, circuito e controle, e não pode ligar o motor através da troca de calor para o pré-aquecimento do veículo, aquecendo até 80 graus.
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Aquecedor de estacionamento a diesel NF 5KW 12V 24V com água
Após a conexão do aquecedor de estacionamento a água TT-C5 ao sistema de aquecimento do carro, ele pode ser usado para:
- Pré-aqueça o líquido de arrefecimento do motor no inverno para carros/barcos/caravanas.
- Fornecer água quente para banho e água quente doméstica na caravana.
- Trabalhar em conjunto com o radiador para aquecer o compartimento do carro
- Descongele o para-brisa dianteiro
O aquecedor de água para estacionamento não é afetado pelo motor do veículo quando está em funcionamento, e está conectado ao sistema de arrefecimento, ao sistema de combustível e ao sistema elétrico do veículo.
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Aquecedor de estacionamento portátil a diesel NF 5KW
Este aquecedor portátil a diesel para estacionamento é um dispositivo de aquecimento veicular independente do motor do veículo. Possui seu próprio sistema de alimentação de combustível, circuito elétrico, dispositivo de aquecimento por combustão e controle, etc. Quando o veículo está estacionado, podemos usar este aquecedor portátil a diesel para aquecer o ambiente frio da cabine sem precisar ligar o motor.
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Ar condicionado elétrico para caminhão NF 12V, ar condicionado para micro-ônibus 24V
Com o sistema elétrico do veículo e o motor em funcionamento, ligue o interruptor ON/OFF do painel e as unidades de ar condicionado do ônibus funcionarão de acordo com o último modo configurado. O ventilador do evaporador e a embreagem do compressor também funcionarão. Quando o painel de controle estiver no modo de resfriamento, as unidades de ar condicionado funcionarão de acordo com a temperatura definida e a velocidade do ventilador. Podemos ajustar a velocidade do ventilador em três níveis: MÁXIMO, MÉDIO e MÍNIMO. Se a temperatura for menor ou igual à temperatura definida, as unidades de ar condicionado entrarão em modo de espera. Quando a temperatura subir ou atingir a temperatura definida, as unidades de ar condicionado voltarão a funcionar no modo de resfriamento. O painel de controle do ar condicionado também pode realizar o descongelamento automático de acordo com a temperatura.
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Aquecedor de líquido de arrefecimento de alta tensão de 8 kW e 430 V para veículos elétricos
O aquecedor de líquido refrigerante PTC é utilizado em veículos elétricos. Este aquecedor PTC pode aquecer tanto o assento quanto a bateria do veículo elétrico.
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Ar condicionado para cabine de caminhão/van NF 12V 24V, ar condicionado para estacionamento de caminhão 12V
O ar-condicionado de estacionamento montado no teto é um sistema de ar-condicionado automotivo especializado, projetado para uso durante o estacionamento do veículo, períodos de espera ou descanso.
Ele funciona com a fonte de alimentação CC do veículo (12V/24V) e permite operação contínua, possibilitando o ajuste e controle precisos da temperatura, umidade e fluxo de ar dentro da cabine.
Isso garante o máximo conforto.para o motorista e atende eficazmente aos requisitos de refrigeração e climatização em condições de estacionamento.
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Ar condicionado de estacionamento superior NF 12V/24V para caminhão
O ar-condicionado de estacionamento superior é um tipo de ar-condicionado para carro. Refere-se ao equipamento que utiliza a alimentação CC da bateria do carro (12V/24V) para manter o ar-condicionado funcionando continuamente, ajustando e controlando a temperatura, a umidade, a vazão e outros parâmetros do ar ambiente no carro quando estacionado, em espera ou em repouso, atendendo plenamente às necessidades de conforto e refrigeração do motorista.
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Novo modelo de ar condicionado para estacionamento com nova energia na cobertura
O ar-condicionado de estacionamento superior é um tipo de ar-condicionado para carro. Refere-se ao equipamento que utiliza a alimentação CC da bateria do carro (12V/24V) para manter o ar-condicionado funcionando continuamente, ajustando e controlando a temperatura, a umidade, a vazão e outros parâmetros do ar ambiente no carro quando estacionado, em espera ou em repouso, atendendo plenamente às necessidades de conforto e refrigeração do motorista.
