Aquecedor de desembaçador de para-brisa de alta tensão para ônibus elétrico

1. Definição do Produto

O aquecedor de ar de alta tensão descongela.O sistema de aquecimento e desembaçamento para ônibus de novas energias é compatível com a plataforma de alta tensão CC de 450-750V desses ônibus. Ele adota uma estrutura de aquecimento direto por aquecedor de ar PTC de alta tensão, que dispensa o circuito de aquecimento a água. A eletricidade de alta tensão aquece o ar diretamente e, ao mesmo tempo, realiza o desembaçamento e o descongelamento do para-brisa dianteiro, além do aquecimento da cabine. Trata-se de um equipamento dedicado para aquecimento e desembaçamento a bordo de ônibus totalmente elétricos, híbridos e movidos a células de combustível.

2. Princípio de funcionamento básico

Conecte todo o veículo a uma corrente contínua de alta tensão de 450-750V e à alta tensão interna.elemento de aquecimento cerâmico PTCé energizado para aquecer rapidamente;
O ventilador centrífugo aspira o ar frio, que flui através do elemento de aquecimento PTC e é aquecido diretamente, transformando-se em ar quente;
Sopros de ar quente direcionados para o para-brisa dianteiro e os vidros laterais descongelam e desembaçam rapidamente;
Ao mesmo tempo, pode fornecer ar quente para a cabine do motorista, podendo ser utilizado para ambos os fins;
O PTC possui um recurso próprio de limitação de temperatura, mantendo a temperatura constante sem ultrapassar o limite, sem chama aberta e sem risco de incêndio por combustão a seco. Também conta com múltiplas proteções elétricas integradas.
3. Principais parâmetros técnicos

Tensão de trabalho de alta tensão: CC 450V-750V
Tensão de controle: DC24V
Potência de aquecimento nominal: 6-12 kW
Formato da saída de ar: sopro direto de ar quente, descongelamento direcional.
Ambiente aplicável: -40 ℃ a +85 ℃, adequado para uso em ambientes de alta altitude.
Nível de proteção: IP65/IP67
Comunicação: CAN2.0
Modelos adequados: ônibus totalmente elétricos, ônibus de passageiros, ônibus híbridos, ônibus a célula de combustível
4. Principais vantagens do produto

Aquecimento por ar de alta pressão, tipo aquecimento direto, sem necessidade de tubulações de água ou bombas de água de alta pressão, instalação simples, sem encanamentos e sem necessidade de manutenção.
Resposta rápida de aquecimento e descongelamento, o ar quente é gerado imediatamente após o acionamento, e a eficiência de descongelamento e desembaçamento é alta.
O PTC possui temperatura autolimitante, não produz chama aberta, não gera vermelhidão e oferece muito mais segurança do que um fio resistivo.
Uma única máquina com dupla função: descongelamento frontal e aquecimento da cabine.
Projeto de isolamento de alta tensão com intertravamento de alta tensão HVIL, em conformidade com as normas de segurança de alta tensão para veículos.
Antissísmico, anticorrosivo, silencioso, adequado para instalação frontal no teto/cabine de carros de passeio.
Compatível com as principais plataformas de alta tensão de 600 V e com toda a faixa de tensão de 450 a 750 V.
5. Cenários aplicáveis

Novo ônibus urbano de energia
Ônibus turístico elétrico
Ônibus híbridos e de longo alcance
Configuração padrão para ônibus em regiões de alta altitude no norte
Ônibus escolares, ônibus movidos a células de combustível