A principal tendência para os ônibus elétricos na China em 2026 é a seguinte: o mercado passará de um modelo impulsionado por subsídios para um modelo impulsionado pelo Custo Total de Propriedade (TCO); baterias de alta tensão de 800V e longa duração se tornarão padrão; arquiteturas de segurança inteligentes serão implementadas; a personalização baseada em cenários se expandirá exponencialmente; e a troca de baterias e a tecnologia V...
O aquecedor de película espessa de alta tensão (HVCH) é um componente essencial do gerenciamento térmico de alta tensão para veículos de novas energias. Ele utiliza a tecnologia de aquecimento por película espessa (TFE) em vez da tradicional tecnologia PTC para aquecer o líquido refrigerante na plataforma de 400V/800V, levando em consideração também a bateria...
Introduzido recentemente para veículos de novas energias, veículos comerciais, máquinas de construção e compartimentos de armazenamento de energia, o aquecedor de ar PTC de nova geração oferece uma solução de alto desempenho para aquecimento de cabine, descongelamento e desembaçamento, pré-aquecimento de baterias e equipamentos...
Recentemente, a unidade EHP3.0 BTMS (Sistema de Gerenciamento Térmico de Bateria) de última geração, projetada para veículos comerciais de novas energias, veículos especializados e sistemas de armazenamento de energia, foi finalizada e lançada. Com controle preciso de temperatura, troca de calor de alta eficiência, proteção robusta e...
O Grupo NF é um fornecedor líder de componentes para novas energias na China, oferecendo produtos e serviços de suporte para veículos de novas energias. Fornecemos aquecedores de líquido refrigerante de alta tensão, componentes elétricos...
O compressor de ar espiral isento de óleo é um tipo de compressor de ar rotativo de deslocamento positivo, composto por duas espirais involutas idênticas posicionadas com uma defasagem de 180°. Uma...
O verão é a melhor época para se planejar. Instalar ou atualizar seu desembaçador agora ajuda a evitar atrasos na alta temporada, garantir melhores preços e permitir tempo suficiente para a manutenção do sistema.
Com a evolução da gestão térmica das baterias de veículos de nova energia, duas principais tecnologias dominam o mercado: aquecedores PTC e condutores finos/transparentes.