Compressor de ar elétrico para freios (exclusivo para veículos comerciais, item de série)
Descrição
Compressor de ar elétrico para freios (exclusivo para veículos comerciais, item de série)
É um componente essencial e exclusivo para ônibus elétricos, caminhões elétricos (leves e pesados) e grandes veículos de logística. Ele substitui o compressor de ar acionado pelo motor em veículos comerciais tradicionais movidos a combustíveis fósseis e fornece ar comprimido de alta pressão para o sistema de freio a ar do veículo comercial. É uma garantia fundamental para a segurança na condução de veículos comerciais elétricos (a maioria dos carros de passeio utiliza freios hidráulicos e não requer este componente).
funcionalidade principal
Fornecer fonte de ar comprimido para freios: comprimir o ar a alta pressão (geralmente de 8 a 10 bar), armazená-lo no reservatório de ar a bordo e fornecer uma fonte estável de ar comprimido para frenagem pneumática e frenagem de estacionamento de veículos comerciais. Quando o pedal do freio é pressionado, o ar comprimido empurra o cilindro de freio para realizar a frenagem do veículo;
Função pneumática auxiliar: fornecimento de ar comprimido de alta pressão para portas pneumáticas (ônibus), suspensão pneumática e dispositivos de descarga pneumática (caminhões pesados de logística) de veículos comerciais elétricos, atendendo às necessidades de funcionamento de múltiplos componentes pneumáticos de veículos comerciais;
Regulação da estabilidade da pressão: equipado com um controlador de pressão, monitoriza em tempo real a pressão no cilindro de armazenamento de ar, inicia automaticamente o fornecimento de ar quando a pressão é insuficiente e desliga-o quando a pressão atinge o padrão, alcançando dupla proteção de economia de energia e estabilidade da pressão do ar.
aplicação principal
Modelos adequados: Todos os veículos comerciais elétricos (ônibus urbanos, caminhões elétricos pesados de longa distância, caminhões elétricos leves adaptados para uso urbano, veículos elétricos de coleta de lixo, etc.), veículos comerciais puramente elétricos padrão, veículos comerciais híbridos plug-in podem ser selecionados conforme a necessidade;
Cenários de aplicação: Veículos comerciais operam em todas as condições de trabalho, incluindo condução, frenagem, estacionamento, carga e descarga. É a única fonte de energia para sistemas de freio pneumáticos e é adequada para condições de condução complexas, como estradas urbanas e rurais, parques logísticos e estradas não pavimentadas. Requer alta confiabilidade, resistência a impactos e capacidade de trabalho contínuo.
Adaptação técnica: Está ligado ao sistema de alta pressão de veículos comerciais e é acionado principalmente por veículos elétricos de alta pressão. É equipado com um secador (para remover a umidade do ar comprimido e evitar o congelamento/ferrugem das tubulações de freio), um reservatório de ar e um sensor de pressão, formando um sistema de frenagem pneumática completo.
Parâmetro técnico
Principais especificações técnicascátions:
| Nome e Modelo | Deslocamento de ar (m³/min) | Pressão de exaustão (Mpa) | MotorPower (kW) | Teor de óleo (mg/m³) | Temperatura máxima (°C) | Tamanho da abertura | Peso (kg) |
| AZH4.0/AZR4.0 | 0,38 | 1.2 | 4.0 | ≤2 | 110 | M22×1,5(内) | 50 |
| AZH3.0/AZR3.0 | 0,28 | 1.2 | 3.0 | ≤2 | 110 | M22×1,5(内) | 50 |
| AZH2.2/AZR2.2 | 0,20 | 1.2 | 2.2 | ≤2 | 110 | M22×1,5(内) | 50 |
Pacote e entrega
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