Com o rápido desenvolvimento da indústria de gerenciamento térmico para veículos de nova energia, o cenário competitivo geral se dividiu em dois grupos. Um deles é composto por empresas focadas em soluções abrangentes de gerenciamento térmico, e o outro por empresas que se dedicam principalmente a componentes de gerenciamento térmico convencionais.
Aquecedor de líquido de arrefecimento de alta tensão NF. O novo aquecedor de líquido HVH apresenta um design modular ultracompacto com alta densidade de potência térmica. Baixa massa térmica e alta eficiência com tempo de resposta rápido proporcionam temperaturas confortáveis na cabine de veículos híbridos e elétricos. Seu r...
Como principal fonte de energia para veículos de novas energias, as baterias são de extrema importância para esses veículos. Durante o uso real do veículo, a bateria enfrentará condições de trabalho complexas e variáveis. Em baixas temperaturas, a resistência interna das baterias de lítio-lítio...
Este aquecedor de líquido de arrefecimento PTC é adequado para veículos elétricos/híbridos/de célula de combustível e é usado principalmente como fonte de calor principal para regulação da temperatura no veículo. O aquecedor de líquido de arrefecimento PTC é aplicável tanto ao modo de condução quanto ao modo estacionado do veículo. No processo de aquecimento,...
O princípio de funcionamento do aquecedor de estacionamento consiste em aspirar uma pequena quantidade de combustível do tanque para a câmara de combustão, onde o combustível é queimado para gerar calor, que por sua vez aquece o ar na cabine, e então esse calor é...
O mercado global de aquecedores elétricos de alta tensão foi avaliado em US$ 1,40 bilhão em 2019 e espera-se que cresça a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 22,6% durante o período de previsão. Esses dispositivos geram calor suficiente para o conforto dos passageiros.
Com o aumento contínuo da participação de mercado dos veículos elétricos, as montadoras estão gradualmente direcionando seu foco de P&D para baterias e controle inteligente. Devido às características químicas da bateria, a temperatura terá um impacto ainda maior no carregamento...
A essência da gestão térmica reside no funcionamento do ar condicionado: "Fluxo e troca de calor". O gerenciamento térmico de veículos de novas energias é consistente com o princípio de funcionamento dos condicionadores de ar domésticos. Ambos utilizam o princípio do "ciclo de Carnot reverso".